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●上野発の懐かしの特急を褒めるスレッド●

1 :あの頃はよかった:2001/08/17(金) 22:46 ID:euk5NMt6
そりゃ新幹線は便利だが。
鉄オタ的に楽しんでちょうだい。とりあえず『ひばり』を押しとこう。

2 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:47 ID:QbOatZ2I
「みちのく」はどうよ?

3 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:48 ID:???
スーパーでなくフレッシュさもない「ひたち」はどうよ?

4 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:48 ID:???
『やまばと』
レア特急じゃない?みんな忘れてたろ。

5 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:48 ID:???
特急「開運」

6 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:48 ID:???
「新幹線リレー号」

7 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:49 ID:???
「日光」

8 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:49 ID:???
>>2
『はつかり』
昔は583系で上野−青森。素敵すぎ。

9 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:50 ID:???
食堂車がついている奴がよかった!
食堂がなきゃ、それは魅力のあまり感じない列車だったな・・・
だから183「とき」や189「あさま」は上野特急とは認めたくない。

10 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:51 ID:???
>>6
時代だな。

11 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:51 ID:???
上野発の夜行列車降りたときから〜♪♪

12 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:51 ID:???
「はくたか」
「白山」
「鳥海」

13 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:51 ID:???
やっぱ「みちのく」だな。
常磐線の女王にしていつもがらがら。
最終日もがらがら。
でも新幹線の列車愛称名の投票では1位だったような気がする。

14 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:53 ID:???
>>9
『とき』は上野特急だよう。上野−新潟はロングランだし、
やぱ上越線の女王の風格やで。

15 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:54 ID:???
>>12
「鳥海」も>>10に言わせりゃ時代だな! 「懲戒」は雑客寝台でしょ、やっぱ!

16 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:54 ID:???
>>8
新幹線青森開業で復活するか?

17 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:54 ID:???
>>13
ヘッドマーク>こけし
素敵すぎ。

18 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:56 ID:rUnHiQng
白鳥だけど何か質問でも?

19 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:56 ID:???
『新雪』
意外にみんな覚えてないでしょ?

あと『そよかぜ』
ヘッドマークさわやか系。

20 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:56 ID:QbOatZ2I
「あさま」。
碓氷峠越えを廃止したのは残念。

21 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:56 ID:???
>>17
「みちのく」は、列車名は「こけし」とすべきだったかも。
ちなみに>>5は技あり。

22 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:57 ID:QbOatZ2I
「きたかみ」って誰かご存じですか?

23 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:57 ID:???
>>16
そりゃ難しいな! 青森まで行く列車も「やまびこ」でしょ!
青森越える列車がでたら、新しい名前の登場かな? いまの東の命名だと・・・
よって新幹線「みちのく」は登場しないと思うけど

24 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:57 ID:Vc/hyTe2
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=yajuu
野獣会公式HP

25 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:58 ID:???
『白山』は新幹線開業後も長野−金沢で暫定居残りしてほしかったな。
『能登』っておまえ。

26 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 22:59 ID:???
「はくたか」
白山よりもはくたか。
田舎帰るときは、何故か白山よりはくたかの方が好きだった。

27 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:01 ID:???
>>22
いつ?

28 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:03 ID:???
『はくたか』も『能登』も今のこってるじゃん。
『白山』はもう二度と日の目をみないかも。

いや整備新幹線が完成した暁には!!

29 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:04 ID:???
『出羽』
今でもいるっけ?

30 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:05 ID:???
181系の『とき』
見てる方がいつ壊れるんじゃないかと心配になる。

31 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:05 ID:???
>>22
「きたかみ」は急行じゃないかな。常磐線経由青森行き。
変なディーゼル機が専属で引っ張ってたやつ。
特急「みちのく」の前身。

32 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:05 ID:???
あいづ

33 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:06 ID:QbOatZ2I
>>27
青函連絡船の「洞爺丸」が
現役だったころだとおもたよ。

34 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:06 ID:???
臨時特急くろいそ

35 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:07 ID:???
>>28
そのときは「はくたか」が有力とおもわれ。
やはり現行の在来最速のイメージは強い!

36 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:08 ID:???
>>31
というか変なディーゼル機ってのが気になるよ。
>>32
忘れてた(藁

37 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:09 ID:???
「いなほ」も上野からだね

38 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:09 ID:???
>>34
それで思い出した、185系『なすの』

39 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:09 ID:???
>>22
「きたかみ」は北上線経由の仙台−秋田間の急行。
>>29
「あけぼの」を上越線経由にした時にあぼーん。漏れは長岡駅すぐそばのマンションに住んでいた事があるので、たまに「あけぼの」の通過を見送る事があった。これが止まれば上野まで寝台で逝けるのに…と思った事もあり。

40 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

41 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:10 ID:???
>>37
今考えると長距離ランナーって多いね。
485系ってタフだな。

42 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:11 ID:???
新特急谷川とか草津とかはどうでしょう

43 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:11 ID:???
>>41
583はさらにすごかった。

44 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:12 ID:???
とにかく地平ホームは485だらけだったでしゅ

45 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:12 ID:???
上野発の定期特急(新特急系は除く)で最もマイナーなものといえば?
やっぱ「北星」?

46 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:12 ID:???
ひばり出発の3分後にはつかり発車

47 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:12 ID:???
>>42
あれはいつまで新特急なのだろう。
昔は白根っていたような。

48 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:13 ID:???
鳥海

49 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:14 ID:???
>>45
あったよ!!凄忘れてた!!マイナーだなあ。

50 : :2001/08/17(金) 23:15 ID:radSyTDo
asama

51 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:15 ID:???
忘れちゃいけない
「ゆうづる」
あれだけ本数あったのに、いまはかけらも残っていない!

52 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:15 ID:???
気動車時代のつばさ クロのやまばと

53 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:16 ID:???
北星...存在自体忘れてたよ..

54 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:16 ID:???
>>44
もう二度と見れない光景だと思うと寂しさひとしお。

尾久にいっぱいとまってたなあ。

55 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:18 ID:???
>>51
意外に忘れてるなあ。
『はくつる』の兄弟分だよねえ。
あ、『やまびこ』もいたね。ピンクのへんなヘッドマーク。

56 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:20 ID:???
『やまびこ』
1500番代だったんで妙に頭に残ってるよ。テールランプ飛び出てる。

57 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:20 ID:???
つばさ51号@14系というのもありましたです

なんか20年以上前の時刻表引っ張り出してみてみたり・・・

58 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:21 ID:???
上野に顔出してた48x系列というと、
仙台の483系・485系基本番台〜300番台、
青森の485系基本番台〜300番台・1500番台、
秋田の485系1000番台、
金沢の489系……で、全部かな?

よくよく考えてみると、
当時はまだ、勝田や上沼垂には485系の配置無かったんだよね。
上沼垂なんぞ名前すら違ってたり。

59 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:22 ID:???
そよかぜを忘れんなゴルァ!

60 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:22 ID:???
>>56
1500は何も「やまびこ」限定でないでしょ?
「ひばり」や「はつかり」でも見たような!
全盛期が終わったあとは「鳥海」でもみれたかな?

「鳥海」「なすの」「たにがわ」「草津」など言う奴は、ここの趣旨と違うと思われ?
あくまでも新幹線開通前が対象じゃない? どう?

61 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:22 ID:???
>>58
「はくたか」は遅くまで向日町の489だった記憶あり。

62 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:23 ID:???
>>58
ひたち&あいづは仙台なんでしたっけ?

63 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:23 ID:???
>>58
そう考えると今の特急列車って局地的運用しかないような。
房総とか中央線特急って短距離だしなあ。
青森はすごいね。

64 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:24 ID:???
>>60
別にネタとして楽しんでるだけだと思われ・・・というかネタとして発言しました

65 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:25 ID:???
『いなほ』1500も見た記憶が。

66 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:26 ID:???
>>61
言われてみれば、そうだったかも。ちょっと調べてきます。

>>62
はい、仙台持ちでした。
「ひたち」のうち、仙台まで顔を出していた1往復が送り込み運用。

67 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:27 ID:???
>>60
>>65
1500番台が転入したのは青森運転所なので、
やまびこ・ひばり・鳥海・いなほ、どれでも見られたはずですよ。

レア度でいえば「ひばり」かも。青森持ちの運用少なかったから。

68 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:27 ID:???
>>36
正確には急行「北上」ですね。
牽引機はDF90 1。

>>51
いやいや、今の「北斗星・カシオペア」は「ゆうづる」の進化した姿なのです。
常磐線経由でないのが残念・・・・。

69 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:28 ID:???
485系長距離得意なんでしょ。
EF81なんかは上野−青森でかなりキツいと聞いた事あるナリ。

70 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:29 ID:???
ついでに臨時はくつるのスジ(上り)は北星のものをほぼ踏襲

71 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:29 ID:???
「ひたち」はクロ入りとサシ入りがあったね。
自由席買って非営業のサシで水戸まで乗ったことがある。

72 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

73 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:30 ID:???
>>61
>>66
調べてきました。53-10改正で金沢持ちになるまでは、
向日町車での運用でした。61さん正解です。

>>68
「北斗星」スタートの時は、
たしか、「ゆうづる」のダイヤを東北線に振り替える形でしたね。
ツインDXも、「北斗星」運転開始までは、
「ゆうづる」に連結されていたはず……

74 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:32 ID:???
「ひたち」のうち平(いわき)折り返しが食堂車なしでしたね

75 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:32 ID:???
いろいろ調べると面白いな。
『はくたか』って金サワじゃなかったんだね。

76 :急行「天の川」:2001/08/17(金) 23:33 ID:???
>>45   上野〜盛岡の寝台特急の「北星」な・・・。

 漏れがリアル消防の頃の、‘観測定点’は飛鳥山公園だった
から、常磐線経由の優等列車と、そこを通る夜行以外は全部
拝んだよ。土日はチャリ飛ばして飛鳥山行っていた。
上りの「はつかり」「やまびこ」「つばさ」のロングラン車が
王子を通過するのを見ると、「ああ〜、○時間前に起点を出た
んだな〜」と、ジミジミしていた。
 特急ネタではないのでスマンが、当時って、特急を補完する
急行も結構走っていたね。

77 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:34 ID:???
>>72
いいか、この際はっきり言わせてもらう。
お前はもうここには来るな。
お前が来ると荒れるんだよ。
今までどれだけのスレを荒らした?
お前の電波妄想に同調するヤツなんかいないんだよ。
相手してもらってるだけでもマシだと思え。
いいかげん迷惑なんだよ。

78 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:34 ID:???
>>76
特急を補完する急行のことまで語りだしたら朝までチャットする自信あったりするよ(w

79 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:35 ID:???
『あさま』も12連で堂々としてた頃があったのよ。
サロなんか2輛もいれて。
長ナノ189系は素敵・

80 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:35 ID:???
>>76
さすがに、上野−青森間急行となると、昼行はかなり早くに姿を消しましたけども、
盛岡までは特急と変わらない本数でしたね。

新幹線「やまびこ・つばさ」は、
当時の「まつしま・ざおう」の血を引いているのかと思ったりする(w

けど在来線特急「やまびこ」って、
これは、「つばさ」の付属盛岡編成ど独立してできたものだったあたり、
今の姿を見ると、なんだスゴーク複雑なものが。。。

列車に歴史あり、路線に歴史あり。。。

81 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:36 ID:???
レア度といったら583「ひばり」。
絵入りマークなら数週間限定。

82 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:36 ID:???
>>78
だったら『佐渡』と『信州』を押すね。

83 :JR倒壊:2001/08/17(金) 23:37 ID:K/AQuUWA
75>
そう。大ムコ(現京キト)でした。関東地域で唯一見られる赤スカート車でした。
でも俺は181系ときの方が好きでクハ181の45,63,64,65が特にお気に入りだった。

84 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:37 ID:???
ビュッフェのすし屋萌

85 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:37 ID:???
このままなしくずし的に急行ネタまで入ってきちゃうんだとしたら、
僕は「あがの」と「出羽(※陸羽西線経由DC急行)」を押します(w

86 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:37 ID:???
>>80
東北は多層建編成に適しているのかな?

87 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:38 ID:???
>>81
聞いた事ないぞ。
絵入りでなんて。やぱ横長いんかな?見たーいよ。

88 :JR倒壊:2001/08/17(金) 23:39 ID:K/AQuUWA
81>
みちのくなら乗ったけど、583のひばりは見ることも出来なかった幻の列車…

89 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:39 ID:???
たつこ姫のヘッドはなんだった??

90 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:40 ID:???
>>81
>>87-88
どうぞ。
ttp://www.top.or.jp/~junp/EC583head.htm

91 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:40 ID:???
上野10時のひばりが583だったね
帰省するときよく乗ったよ

92 :JR倒壊:2001/08/17(金) 23:41 ID:K/AQuUWA
84>
余剰人員かき集めて寿司大学で研修させて新幹線で寿司ビュッフェ復活させたら…?と友人の山○線運転士に言ったら「そりゃやばいよ。労組が怒る!」といわれてしまった。

93 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:41 ID:???
>>86
しかし特急の多層建ては無かったですね。
当時、特急で多層建てというと、
長崎本線・佐世保線系にしか存在しなかったような……

94 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:41 ID:???
上野10:04が やまばと

95 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:42 ID:???
急行ネタなら上越線の臨時急行も仲間に入れてくれ。

『ゆけむり』 名前だけでどこに行くのか想像つく。

96 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:42 ID:???
>>92
東海道急行の寿司ビュッフェ廃止は、
要員確保の問題からだったと聞いたことがあります。
寿司職人は、普通の調理師より高給だったそうで……

いまみたいに、回転寿司やフランチャイズの寿司チェーンなんて
まだ無かった時代のことですからね。。。

脱線失礼。

97 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:43 ID:???
>>95
そのての臨時急行なら伊香保なんてレア度が高くて満足いただけるかと

98 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:44 ID:???
>>95
「ゆけむり」って、臨時じゃなく、定期列車だったような気がする。。。

レア度の高い上野発着定期急行っていうと、まずは「つくばね」あたり?

99 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:45 ID:???
上野発のビュッフェは蕎麦屋です。

100 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:45 ID:???
>>90
ありがとう。
お気に入りに追加しちゃった。
『ひばり』まーく583系のブルーのマスクに映えるなあ。

というか『日本海』に583系がいたのを知らなかった(藁
不勉強。恐縮。

101 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:46 ID:???
急行だったらキハの「いいで・ざおう」も入れて!
今考えると郡山・磐西経由新潟行きというのがすごい!!

102 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:47 ID:???
>>99 東海道の寿司と東北、上信越のソバとは、ランクがあまりにも違いすぎるが
   上州のソバということも考えたのか?

103 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:48 ID:???
急行『軽井沢』なんてのもあったよ。
これで横川止りとかだったら笑えるんだが。

104 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:49 ID:26vvZql6
>>98
うん。
「ゆけむり」は高崎線版「なすの」とも言うべき重要列車でしたな。
185系・165系併結「ゆけむり・草津(もしくはあかぎ)」なんてのも
ありました。

105 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:49 ID:???
新幹線なら在来線ほどには揺れないから麺類出すのにも問題少ないだろうし、
東北新幹線のビュッフェこそ立ち食いそばにすれば良かったのに(w

定期急行でレア度高いのを更に発掘すると、「新星」とかどう?
上りは仙台で発車の数時間前から寝台を使えたという短距離寝台急行。

ああ、こうして、「上野発着の優等列車ならなんでもあり」へと化してゆく。。。

106 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:49 ID:???
>>101
磐越西線経由は上越線の補完ルート的な役割を持たせていたような気がします
もっとも実用的だったかどうかは別の話ですが
水郡線経由の郡山行もありましたね。

>>98
つくばねに乗りたかったよー(w

107 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:50 ID:???
宮脇俊三 時刻表ひとり旅 より
700 ひばり1号  仙台
704 急行日光・わたらせ 日光・高崎
707 お   が  秋田
716 あさま1号  長野
719 いなほ1号  秋田
723 急行佐渡   新潟
733 はつかり1号 青森
749 とき3号   新潟

108 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:51 ID:???
「佐渡」も上野発着だったっけ?今じゃ考えられねーな。
EF57で旧客牽引の時代を見てみたい。

109 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:51 ID:???
>>107
で、普通列車は1時間に1,2本だったり

110 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/17(金) 23:52 ID:ZvB4BZ42
>>15
激しく同意だ。
>>51
漏れもゆうづるに一票。
>>76
漏れは名主の滝公園の近くの跨線橋だった。
「富士!」っていう友達がいて、んなわけなーいと思うと、近くに「富士」っつー
スナックがあった。あの跨線橋、今でもあるのかなあ。

111 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:54 ID:???
いまの住まい(鶯谷−日暮里間某所。線路見えまくり)に、
20年前くらいに住みたかったよぅ。。。

112 :JR倒壊:2001/08/17(金) 23:54 ID:K/AQuUWA
108>
常磐線にいたなあ。あと黒磯まで行くとED75牽引の旧客が走ってた。黒田原でひばりを撮ってたら来たのでモチ、撮りました。当時のひばり食堂車には三陸フライ定食なんてのもありましたぜ。

113 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:54 ID:???
妙高高原に行く急行ってなかったっけ?

上野〜結城(この地名がレア)の「つくばね」って、間々田〜小山で
分岐していたんだね。この線路の現在は?

 余談だが、「あいづ」→「ビバあいづ」って、何か鬱。

114 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:55 ID:???
なんでラーメンがないのだ?

115 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:56 ID:???
>>113
そのものズバリ「妙高」では?
長野電鉄に乗り入れて湯田中まで逝く「志賀」編成を従えて……

116 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:57 ID:???
20年前の上野駅へ行きたいねぇ。ただ、地平ホームにいるだけで
楽しそうだ。今じゃ考えらんねーからなぁハァ。

117 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:58 ID:???
>>113
ほとんど廃線状態だけど一部レールが残っていたような・・・
(なんか被りそう)

118 :JR倒壊:2001/08/17(金) 23:58 ID:K/AQuUWA
113>
ビバあいづなんかあぼーんして会津線も東武にうっぱらって東武の電化してもらおう。そうすりゃスペーシアが浅草-会津若松を走ってなんとなーく旧「あいづ」に見える…なんて訳にはいかないか。

119 :名無しでGO!:2001/08/17(金) 23:59 ID:???
早朝の寝台列車到着  10時代の昼間特急の発車 遠距離普通雑客の発車

120 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/17(金) 23:59 ID:???
>>114
今のご時世に「まつしま・ばんだい」がビュッフェ連結してたら、
「まつしま」編成が白石温麺ビュッフェ、
「ばんだい」編成が喜多方ラーメンビュッフェになってたりして(w

121 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:01 ID:???
>>107
豪華な顔ぶれだなあ。電車特急最盛期だ。

122 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:02 ID:???
>>113
今は閉鎖。あれは東北線と水戸線を直結する貨物線でした。
昔、水戸線は異常なほど貨物が多かったのです。

123 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:02 ID:???
上野を出て、しばらくの間トロトロ走る(流しノッチっていうの?)のが萌えだった

124 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:03 ID:???
ネタじゃないんだけど、急行『くずりゅう』って上野とは関係ないんだっけ?

125 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:05 ID:ShnhQjAE
>>115
「とがくし」は?

126 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:05 ID:???
>>124
残念ながら関係ありませんー。
東海道新幹線接続の米原−金沢間急行でス。

127 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:06 ID:???
『あさま』は信越本線ではスターです。
あの頃はEF62も現役で貨物引っぱてたよ。
169系もガンガンだったね。

128 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:06 ID:???
少なくとも今ここにいるのみんな20台後半か・・・?(w

129 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:07 ID:???
>>125
「妙高」に改称されて消えた後、
上田−新潟(直江津経由)の急行として復活したです。

130 :107:2001/08/18(土) 00:07 ID:???
>>107は昭和56年6月
普通は
712 黒磯
726 前橋
739 籠原
743 小金井
以下途切れて不詳

131 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:07 ID:???
>>128
昨日が誕生日の28歳でス。。。

132 :124:2001/08/18(土) 00:08 ID:???
>>126
すいません、ああ大恥かいてしまった。上野と全然関係ないじゃんか。

133 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:09 ID:???
>>131
おめでとうです!
かくゆう自分も三十路一歩手前だったり

134 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:10 ID:???
妙高って夜行急行じゃなかったの?(上野−妙高高原)
昼行急行だった事あるの?

135 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:12 ID:???
>>134
夜行も昼行も両方あったんじゃなかったかと。

そういえば東北線急行も、
「まつしま」「ばんだい」あたりに、夜行の設定ありましたね。

136 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:12 ID:???
>>134
季節列車で夜行妙高があったよ
あとは信州ってのが2〜3本くらい

137 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:12 ID:???
僕が7歳の頃、上越線からEF15が一斉に姿を消しEF64−1000番代
がやって来ました。

138 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:14 ID:???
上野発ではないですが、455系列の白河発なすのが1本

139 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:16 ID:???
あの頃は信越本線では『信州』が物凄いスピードで走ってました。
各停をホームで待ってる時恐かったのを思い出した。

140 :JR倒壊:2001/08/18(土) 00:16 ID:btdrQ7hw
116>
とき、ひばり(ひたち、あいづも含む仙センの485ボンネット)も良かったけどボンネットの
勇者がもう一つあった。白山の489系!クハ489−1はタイフォンがスカートについていて、’70年代初頭のクハ481の19−30に近かった。

141 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:17 ID:???
ダイヤ改正後の3輛編成165(169)系には哀愁をかんじたな。

142 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:19 ID:???
ひょっとして489ボンネット『白山』って全国的にはマイナーなの?

143 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:24 ID:???
>>142
俺的にはメジャーだけど、それじゃダメ?(w

144 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:26 ID:???
「白山」ボンネットって、マイナーとかメジャーというより、
「普通に見られる、当然の存在」だったような。

145 :L特急『あさま』に1票:2001/08/18(土) 00:33 ID:???
昔は信越線沿線に住んでた。
小学生の頃、学校帰りの踏み切りでよく列車を眺めてた。
特急『あさま』がお気に入りでアレに乗ってみたいなあといつも思ってたもんだ。

で、年月が経って上京、働くようになってから仕事で直江津に行く事になった。
車で行ってもよかったんだけど、昔からの夢だったんで、『あさま』指定席
とって乗ったんだ。

昔と違って緑色の電車に変わってた。
車窓から昔通ってた小学校が見えたりして、なんだか泣きそうになった。

続く(続かして)

146 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:40 ID:???
 そういえば、臨時特急「新雪」って、何故か貨物線を走っていた
記憶があるのですが・・・
あと、団体用のEF牽引の座席客車も貨物を走っていた。
この客車って、ケツが電源車(?)だから、通過する時、
「ブーー」って五月蝿かった。

147 :L特急『あさま』に1票:2001/08/18(土) 00:40 ID:???
続いた

途中、いつもは閑散としてる横川が妙に賑わっている。
聞けば、碓氷峠が廃止になるという。そういえばそんな話聞いた事が
あったなと思いつつ、釜飯を買って食べた。

長野を過ぎると単線で『あさま』はコトコトと走ってく。
昔見た時は凄い速さで走り抜けて行くからずっとあんな感じだと
おもってたけど、この辺りだとまるで のんびりで、軽便鉄道みたいだ。

まだ続く

148 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:45 ID:???
新雪!新雪!新雪!新雪!

149 :L特急『あさま』に1票:2001/08/18(土) 00:47 ID:???
直江津についた。
なんとなく189系に触ったりしてみた。
今迄毎日毎日こういう旅をくり返してきたんだなあと思うとなんか
感動した。

その1ヶ月後。
在来線特急『あさま』は碓氷峠と共に姿を消した。

ちょっと泣いた。

いまさらながら言おう。
『あさま』、お前はオレの中のナンバー1特急だ!!
御苦労様!!

御静聴ありがとうございました。

150 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:48 ID:???
>>146
貨物線ってどこの区間の事言うてるん?

151 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:49 ID:???
>>149
ぱちぱちぱちぱちぱちぱち(拍手)

もう一度だけでいいから「ひばり」に乗りたい。
けれども切符取れなかった(;´Д`)
しつこくキャンセル待ちで粘ってるけど。。。

152 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:52 ID:???
昔持ってた国鉄特急っていう本(小学館)に国鉄秘密写真ていう
コーナーがあってEF63と『白山』の協調運転の写真がのってた。
秘密って書いてあったから子供心にコレって悪い事なのかと思ったよ。

153 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:52 ID:???
>>145,147,149
いいな、俺は「ひばり」がそれにあたるぞ
でも今度のイベント向けのやつには乗らないよ残念だけどね
上野の両大師橋あたりから見送るのが風情があっていいかな?

154 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 00:55 ID:???
>>151
『とき』と『佐渡』も企画復活した事があったねえ。
『あさま』も横川までだけど。

155 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 00:59 ID:???
>>154
「あさま」は萎えた。。。
編成短すぎるし、そもそも復活のタイミング早すぎて、
感傷に訴えかけてくるものが何も無かった。。。

455系がまだ残っているうちに、
「まつしま」でも復活してくれないだろか。。。

156 :そうだ、能登で帰ろう:2001/08/18(土) 01:00 ID:???
>>145
オレ富山まで帰るのに『白山』使ってたけど、そーいう感傷もなく
乗り心地悪いなーとひたすら思ってた。
今は上越新幹線とほくほく線使う。
便利だけど、確かに旅情はないな。白山に比べて。

157 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:03 ID:???
>>155
455系でまつしまを仮に復活するとして、
塗装を昔の状態に戻したとき、あの角型のヘッドランプに萎えないことを祈るのみ
それともまだ原型のままの車両は生きてるのかな?

158 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:05 ID:???
>>155
文化村関連はイベント失敗気味なのかなあ。

思いでと言えば、昔故障かなんかで『とき』に閉じ込められた事が
あったなあ。

159 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 01:07 ID:???
>>157
原型ライト車となるとちょっとよく分からないんですけど、
シールドビーム車なら、まだ残っていたんじゃないかと。

むしろセミクロス化された車内や、
角形ライトの場合はバケットっぽくなったシートの方に萎えそうな気もしますが(w

160 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:10 ID:???
上野系はブルートレインやEF65に憧れてたりしなかったかね?

161 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:11 ID:???
そうか、いまどきの急行型車両は車端部ロングシートなのか・・・

162 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:11 ID:???
>>160
なんで北陸や出羽にはヘッドマークないんじゃーっと思ってました。

163 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:13 ID:???
>>160
上野口の夜行は583が消防有効時間帯を占めていたので
当時は、あまり客車寝台には縁がなかったかも
昼間の牽引機はもっぱらEF58だったように記憶してます

164 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 01:13 ID:???
>>160
当時まだガキだったし、それはあったかも。

東海道のEF65は交差パンタなのに、
東北のEF65は菱形パンタで、前面にルーバーついててカコワルイとか
東海道ブルトレは銀色ラインの25型で2段寝台なのに、
東北ブルトレは白ライン24系の3段寝台だし……とか。

見劣りしたのは確かでしたねぇ。。。
今にして思うと、趣味的には面白いんだけど(w

165 :年寄り:2001/08/18(土) 01:13 ID:???
>>160
おじさん達の頃はEF57や59だったよ。
EF65なんて・・・プッ若造。

166 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:15 ID:???
>>165
じゃおっちゃん現役EF55見てた?

167 :So What?:2001/08/18(土) 01:16 ID:???
>>157
訓練車と無籍車がデカ目で残ってますです。

168 :異端者でGO! ◆IJnHQ3Hk:2001/08/18(土) 01:16 ID:???
僕の頃でも、東北ブルトレの先頭には、まだEF58……だったかも?
ちょっと手元に資料が無い。。。
「新星」は確実にEF58だったと思うんだけど、
「北星」「あけぼの」はEF65-1000だったような。。。

169 :年寄り:2001/08/18(土) 01:17 ID:???
今でこそムーミンなんて呼ぶけど昔は長靴って呼ばれておった。

170 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:18 ID:???
>>167
なるほど、ではそれらの存命中に是非!って誰にお願いしてるんだか・・・

171 :ガキ:2001/08/18(土) 01:19 ID:???
俺んときは既にEF64−1000だった。
EF58は多分実物見た事ない。15は覚えてるけど。

172 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:19 ID:???
>>169
ムーミソも長靴も初耳っす・・・

173 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:21 ID:???
>>169
うそん、大戦前?

174 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:21 ID:???
>>172
「犬面」とかもあったそうな。

175 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:28 ID:???
終了?

176 :年寄り:2001/08/18(土) 01:28 ID:???
EF55は1936(昭和11年)生まれ。
じゃが高崎線に来たのは戦後じゃよ、ふぉっふぉっふぉ。

177 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 01:30 ID:???
蒸気機関車見た事あるん?

178 :年寄り:2001/08/18(土) 01:34 ID:???
昔は非電化区間をSLが80系をひっぱる事もあったんじゃよう。
遠い昔の事じゃ。
蒸気の迫力は電機やヂーゼル機の比較にならんゾい。
例え旧型電機でもな。ふぉっふぉっふぉ。

179 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 03:37 ID:???
「懐かしい上野発の特急」なんていうなよ・・・
今だって常磐線は特急走ってるんだし、
おまけに新型車両まで導入されてるし。

だが、485の「ひたち」は懐かしである。

180 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/18(土) 11:41 ID:???
>>165
>>169
>>176
>>178
頼むから、そのコテハン何とかしてくれ。sage。

181 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/18(土) 11:43 ID:???
トリップで見分けるしかなさそう。。。

>>179
「ひたち」系は元気すぎるくらい元気ですよね。
30分ヘッドで7〜11両編成の特急が出発していく様を見られるのは、
それはそれでやっぱりヲタ的に幸せなことなんだと思いますです。

182 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/18(土) 11:52 ID:???
訂正。
11両→14両

特急の14両編成って、上野口では歴代最長?
583系は13両固定編成だったし、
ブルトレでも12両以内でおさまっていた列車ばかりだったような。。。

183 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/18(土) 11:53 ID:???
あああ、連投すまんです。。。

14両編成ということなら、185系の新特急もありました。

184 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 18:47 ID:???
下がり気味なのであげておきます

185 :名無しでGO!:2001/08/18(土) 20:32 ID:???
今回の「イベントひばり」、3時間52分でとは言わないが、せめて4時間15分
くらいで走ってくれないものか・・・

「こんなに遅かったの?」って誤解されそうで悲しい。

186 :JR倒壊:2001/08/19(日) 00:11 ID:8cE2PPtQ
仙センの訓練車のボンネットってまだ残ってましたっけ?「イベントひばり」ならああいうのを使ってくれなきゃ…。
クハ481の19から30まで全部撮った昔が懐かしい…。26がボンネットサイドのルーバーが2つでタイフォンがさかさま。
30がサイドのルーバーの桟が縦になってたのが印象的でした。

187 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 00:21 ID:???
>>186
仙台の訓練車は、今は455系です。
ボンネット485系の訓練車は、勝田と青森にいますよ。

青森のは最近ぴかぴかに磨かれて、「ひばり」のヘッドマークをつけて
野辺地駅に現れたりとか、ちょっと動きがあったらしいんですが、
今回の復活運転に充当されることは無いみたいです。
 #倉庫落ちした「ひばり」スレによると、
 #定員から考えてボンネット車はない、という結論でした。

188 :年寄り:2001/08/19(日) 02:11 ID:5PS.Hizo
>>187 異端者
今日、18きっぷで郡山まで北上してきたんだけど、たしか黒磯にひばりのポ
スターが貼ってあった。300or1000番台で、絵入りマークだったよ。

189 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 02:13 ID:???
開運号モナー

190 :年寄り" ntttkyo23143.ppp.infoweb.ne.jp" ◆g3RV0ZaM:2001/08/19(日) 02:13 ID:5PS.Hizo
>>188
スマソ、トリップ忘れ。
よりによってこのスレで。

191 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 02:15 ID:???
>>188
たぶん同じと思われるポスターを西日暮里駅で見ましたです。
車体にJRマーク入っていなかったし、現役当時の写真かなと思いました。
とすると、仙台運転所(当時)の300番台先頭車……かな。

1000番台は、「ひばり」での使用実績は、たしか無かったと思います。

192 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 02:31 ID:???
>>191
青森車の運用には1000番台が入っていたと思う。

193 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 02:32 ID:???
>>192
あ。青森って、当時、1000番台の配置ありましたっけか。
だとしたら勘違いしていてスマソです。

194 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 12:08 ID:???
>>189
がいしつよん
でも開運大好き

195 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 12:23 ID:???
スカイライナーもあと10年くらい?

196 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 12:25 ID:???
age

197 :340Mで上京:2001/08/19(日) 12:57 ID:/EP39xwc
白山て53.10で食堂車がなくなって、57.11でまた復活しましたね。
おれがリアル消防の時は大垣夜行で上野に着いたら、雑客の妙高
から昼ころまでずっと上野駅にいました。

急行やけど14系客車の軽井沢萌え〜。

198 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 14:26 ID:TsBgpjp2
『とき』
を強く推薦。雪に映えるヘッドマークなんだコレが。

199 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 15:32 ID:???
181系よひね..

200 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 15:47 ID:???
推進運転萌え萌え萌え

201 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:39 ID:???
>>199
末期なんか塗装はげてぼこぼこになってたよ。それでもがんばる181系みて
かこいいと思ってたなあ。
居住性は最悪なんだろうけど。

202 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:40 ID:???
>>201
末期の白鳥もそうだったね

203 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:41 ID:???
>>200
スレ違い御免な質問ですが推進運転、例えば北斗星の回送とかって
客車側で制御してるの?
超初心者の質問でごめん。

204 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:45 ID:???
>>202
上野発じゃないけど『白鳥』の引退は衝撃だったな。
『とき』といい『ひばり』といい鳥に由来する列車名は引退すると
飛び去った感があって悲しさひとしおだねえ。

205 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:48 ID:???
推進機関士が客車に乗って機関士と連絡しながら制御してると思ったけど..

206 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 17:49 ID:???
「白鳥」も、一応、上野まで来ていた時期はありましたね(w
キハ80系を直江津で分割して、大阪−上野間の運転。
たしか「はくたか」の前身がこれでしたっけ?

僕が生まれる前のお話だから、実感ぜんぜんないんだけどね。

207 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:51 ID:???
『はくたか』はなかなか飛び去らないな(藁

208 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:51 ID:???
そういや..キハ80系時代の「白鳥」って上野編成ってあったよね..40年位前の話だけど..

209 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:53 ID:???
>>205
こないだ北斗星が上野まで推進運転してくのを見掛けたけど
EF81の運転席に3人乗ってて談笑してたよ。
どうやって動いてるんだ?と思ったよ。

210 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 17:56 ID:???
>>207
一旦飛び去ったけど、復活しちゃったですねー(上野には来ませんが)。
九州急行から「フェニックス」の名前でももらってきてやりたい(w
(原義は違いますが。九州のフェニックスは、ヤシ科の植物。。。)

211 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:56 ID:usxLemkk
>>209
やっぱり先頭客車に推進機関士がいるんじゃない?いくら東でもそこまでDQNじゃないでしょう..

212 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:57 ID:???
昔、東北特急全盛の頃、
上野駅で次々に発車していく485系をリアルにみておきながら
なんだ同じ車両ばっかりでつまらんなどと思っていた消防の自分逝ってよし

213 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:57 ID:usxLemkk
>>212
そんな人多いよ..(俺もそうだよ)

214 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 17:58 ID:???
>>212
同じ車両ばかりだったからこそ、些細な違いでも無いかなぁ……と思って、
それで483系の存在や、番台区分について知っていった幼い頃(w
僕は当時は仙台だったので、489系とかは見たことなかったんですけどね。

215 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:59 ID:TsBgpjp2
>>210
ちゃっかりヘッドマークをリニューアルしてるんだよねえ。
アレかっこいいという人と前のデザインの方がかわいいという人と
賛否両論。
俺は前のデザインが好き。大正製薬みたいね。

216 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 17:59 ID:???
ひばり25号仙台行の発車時刻です

217 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 18:01 ID:???
>>215
新しいのもカコイイけど、
たまには古いのつけて上野に来てほしいなぁ(w

>>216
1分早かったですね(w
25号は、1982年11月14日、
廃止当日の最終便でしたね。懐かしい。。。

218 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:01 ID:???
今の上野は何回も言ってるけど寂しいもんねえ。

ホントに二度と見れない光景だし。残念。

219 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:03 ID:???
ひばり全廃後
コソーリ多客臨で一度走った臨時「ひばり」

220 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 18:03 ID:???
>>219
サシ抜きの11両編成だったか、サシとサハ入れ替えて12両だったか……
1983年の春臨でしたっけ?

221 :『つばさ』が好きだった:2001/08/19(日) 18:04 ID:???
>>218
新特急と『ひたち』がいるじゃないか。

・・・駄目?

222 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:06 ID:???
やぱ『ひたち』は水色地に花柄のヘッドマークでしょ。
ボンネットの大柄のやつが特に好きだった。見てると幸せになりそう。

223 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:07 ID:???
>>220
お盆での帰省時に乗った記憶があるので夏臨だったと思います
新幹線大宮暫定開業だったからかな?
編成まではちょっと記憶にないですー
指定券入手するときに「ひばり」ならもう無くなったよと断られたし・・・

224 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 18:08 ID:???
>>221
考えようによっては、夜行は「量より質」になったのかも。
「カシオペア」、「北斗星」なんていう豪華列車を筆頭に、
「はくつる」は、今でこそ見劣りするけど、
53-10改正頃は羨望の的だったオロネ25を含む旧「あさかぜ」編成。

しかし古い人間が「豪華になったなぁ」と最もびっくりするのは、
「北陸」「あけぼの」の個室化率のような気がする(w

「あけぼの」は20系の最終ロット使ってた関係で最後まで20系でしたし、
その後も定員確保の観点からか24系の3段寝台が長かったですしね。

225 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:10 ID:???
ただ「あけぼの」の個室車両もけっこう腐食が進行中

226 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:10 ID:???
>>222
とき の緑地モナー
183系もいいが181系は赤帯鉢巻き付きで貫禄たっぷりだった。
故障続発らしかったが。
なんであの頃489系ボンネットと区別つかなかったんだろう。
観察眼のなかった小学生だ。>俺

227 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/19(日) 18:11 ID:???
>>223
あ、夏臨でしたか。補足ありがとうございます。
古い話になると、みんなで記憶出し合いながら……になりますね(w

当時は新幹線が大宮始発だった関係で、
昼行急行はほとんど残されたし、
臨時「ひばり」の他にも「ふるさと」とか、臨時特急結構設定されてたんですよね。
客車急行も「おいらせ」とかはJR化後も運転されていたような……?

228 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:13 ID:???
カシオペアに比べちゃうと北斗星も陳腐化が目立つよねえ。
近々リニューアルするんだろうか?

229 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:15 ID:???
583系-臨時特急「ふるさと」青森行

230 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:25 ID:???
特急ではないが、補機もつけずにキハ58・キロ28だけで根性で板谷峠を
越えていた急行「おが1号」秋田行き...

231 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 18:48 ID:???
上野―福島間で
つばさ・やまばとは黒磯とか白河に停車していたが、
はつかり・やまびこの停車駅は大宮(一部通過)、宇都宮、郡山。
当時は岩手に住んでいたので、
はつかり・やまびこは奥羽特急より格上なんだと、ちょっと優越感があった。

232 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 19:04 ID:???
鉄道黄金時代萌え

233 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 19:20 ID:???
特急スレで申し訳ないが、夜行急行に乗りたかったよ。
急行越前・鳥海・八甲田・十和田・津軽
名前聞いただけでも……萌え萌え
もちろん雑客のね。

234 :小山市民:2001/08/19(日) 19:37 ID:lbMn81XI
EF80が引っ張ってた「ゆうづる」も今はいい想い出か。
巨人戦の帰りに583系の「ゆうづる」が並んでいたりしたのも頭に残ってる。

あと,今更でごめんなさい
>>113 >>117 >>122
廃止です。小山駅員に94年に聞いので,多分それ以前になってたはず。
線路はほぼ完全に残っているし,架線もほぼそのまま。
変わったのは東北線と繋がっていないことと水戸線のポイントにあった小屋が無くなったことぐらい。
通信線は生きてるみたい。(駅員であるうちの親父が以前使ってた)
臨時快速「かわらご」「大洗エメラルド(だったと思う)」も通っていた。

235 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 19:43 ID:???
>>234
EF80懐かしい。昔は普通に見れたのにな。

236 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 20:14 ID:???
常磐線の「つくば」「あじがうら」まで入れるとキリがないな

237 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 20:53 ID:???
サロンエクスプレスそよかぜ
真新しいヘッドマークに萌えたものだ。

238 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 21:05 ID:???
23なので、図鑑で見た列車ばかりだが・・・(それでも「ひばり」は乗った)

当時、「はくたか」のHM、ニワトリだと思っていた。
(ガキなので、列車の名前の意味までは考えない)

「あさま」「あずさ」、房総特急には萌えなかったが、それすらもう・・・

239 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 21:27 ID:???
>>237
サロンエクスプレスそよかぜは新宿発じゃなかった?

240 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 21:34 ID:???
『あさま』は萌えだろう。

241 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 21:53 ID:???
う〜ん、181以外の直流特急型にはあまり萌えなかったのだ。
183-1000とか189の塗り分けも好きじゃなかったし。

個人的意見で須磨ん。

242 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 22:17 ID:???
>>241
485系と比べるとつり目ライトがお姉様系でハアハアだがなあ。>183系

243 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 22:21 ID:???
>>242
115系の顔はまぬけでカワイイね。

244 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 22:43 ID:???
「弥彦」「佐渡」「越路」「ゆきぐに」「越後」「天の川」

245 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 22:45 ID:???
>>239
サロンそよ風は、逗子発だよ! よって対象外と思われ

246 :JR倒壊:2001/08/19(日) 22:49 ID:wwG.ugd6
181系ときのヘッドマークって言ったらやっぱひらがなで「とき」その下に漢字で小さく朱鷺!更にその下にTOKIのあれでしょう。あの時は食堂車ついてたもんね。運営会社は日食とじゅらく。
一番嫌いだったのが183系1000番台食堂車なし。椅子が一番座りごこちの悪い簡易リクライニング。塗り分けは最高にカッコ悪いし…。
その上こいつらの登場で181が多数アボーンされたし。
183系1000番台がアボーンされてるのを見るのが楽しみなくらい。KATOのNゲージでも模型化がやたら遅かったけど俺みたいに嫌いなヲタが多かったかららしい。
ついでに言うと新潟の115は70系と踏襲して赤・黄塗色にして欲しかった。

247 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 23:15 ID:???
>>246
キミ妥当なところで改行してくれ

248 :名前はない:2001/08/19(日) 23:16 ID:9aPMXd.g
>>197
白山用489は14本あってうちボンネットが5本、貫通が5本、非貫通が4本。
そののち8M4T化でTDが抜かれて、秋田481-1000に組み込まれたものもいたね。
で、なぜかそのあと再び8M4Tでサシ復活、また金沢に戻ってきたのも。
結局、碓氷峠を越えていた食堂車はキシ80とサシ489のみか。
(サハシ169とモハ485改造はおまけ...)

249 :名無しでGO!:2001/08/19(日) 23:22 ID:???
>>246
そうか、ヲタには嫌われてるのか。>183系
俺好きだけどな。

250 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 10:42 ID:???
毎時00分の「ひばり」&「ひたち」のデッドヒートは
何回見ても萌えたなぁ。比較的「ひたち」にボロが多か
ったような覚えがあるのは気のせい? 見てると、なぜ
か1ユニットだけクリーム色部分がピンク色っぽく色褪せ
てるのとかあったのだが・・・。

251 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 11:05 ID:nQTbZeD.
実家が常磐線沿線の者にとって、
上野に18番線が健在の時、(廃止されたのは、哀しい・・・)
18・17・16に順に「ひたち」「ひたち(or新特急系)」「あさま」が
並んでいたのが、いい思い出。そう思わない?

252 :マサ:2001/08/20(月) 11:14 ID:OXKXV5Lc
20番線のみちのく。

253 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 11:15 ID:WGkN3LOg
はつかり51号の14系ハザ。13番線からの出発。
つばさがPFだったのに、はつかりはEF58。
つばさは、一時期ヘッドマークを付けていた。
(職員作成のものだけど)
この他あけぼの51号、ゆうづる51号。
急行だけどJR化後のおいらせは、ゆうづる51号の
乗車率が悪かったためか、急行に格下げされ、愛称変更の上
ゆうづる51号と同じスジでおいらせとして走ったはず。
北斗(ゆうづるの前身)が常磐線を走っていた頃、おいらせもあった。
急行だったら、ひばら(JR化後だけど)もりおか、奥久慈。

254 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/20(月) 11:37 ID:AszEHBKw
>>250
ニポーリでスカイライーナ(AE1の旧塗色、ニポーリ通過)も合流したね。

255 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 12:57 ID:???
>>251
583系ゆうづると651系Sひたちの並びもあったね。
でも新幹線開業以前だったら、やっぱ20番線のEF80
牽引の十和田かな。

>>254
運が良ければ、北千住 or 栗橋で東武DRCとの出会いも。

256 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 13:00 ID:???
急行「よねやま」

257 :レス違いだけど・・・:2001/08/20(月) 13:37 ID:???
俺が消防の頃見たEF58牽引の客車(木造)の普通列車。
かなり、しびれてた。
あとは、189系の国鉄色しかも、ヘッドマークは文字のみのあさま。萌え。
ゆけむりは沼田まで行った時に乗った初めての急行。
今考えると懐かしい思ひで。号泣。

258 :まさと:2001/08/20(月) 13:56 ID:abOuvqK6
わかしお
さざなみ
すいごう
あやめ

259 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 18:52 ID:???
通過時のパンタの摺れる音に長距離列車を感じたあの頃。
飛鳥山公園〜王子駅の跨線橋、懐かしいなぁ・・・

260 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 19:52 ID:???
181系「とき」は、やっぱり53・10以前の「とき 朱鷺」というヘッドマーク
が一番似合っていた。

261 :481系急行「まつしま」:2001/08/20(月) 21:16 ID:bley7UkU
昭和37年の東宝映画「キングコング対ゴジラ」で東北本線を走っている急行「まつしま」がキングコングに破壊されるシーンがあるんだけど、これが481系なんだよ。
481系って「まつしま」に運用されていたの?
誰か情報きぼ〜ん。

262 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 21:18 ID:???
>>261
そもそも昭和37年に481など無い。無論483・485も。

263 :261:2001/08/20(月) 21:19 ID:bley7UkU
> 急行「まつしま」がキングコングに破壊されるシーン

ゴジラに破壊されるシーンの間違いでした。

264 :261:2001/08/20(月) 21:21 ID:bley7UkU
> 262
素早いレス、ありがとうございます。
じゃあ、あのこだま型の列車は一体…。

265 :JR倒壊:2001/08/20(月) 21:24 ID:OlokKujg
>>260
だろ?
>>250
ひたちにボロがきたのはたまたまでしょう。ひばりとの共通運用がかなりありましたよ。たしか上野でひばりとひたちのヘッドマーク交換場面も見たような気がします。
>>261
まつしまなら絶対455か451でしょう。少なくとも私は上野で見なかった。第一昭和37年(1962年)なら481系自体がまだでてきていないです(クハ481−1は昭和39年製造)。
昭和37年なら151系と161系(後に181系0番台、50-70番台と40番台に改造される)しか在来線特急電車はないはず。東北系はキハ81系だし。

266 :JR倒壊:2001/08/20(月) 21:26 ID:OlokKujg
>>264
こだま型に見えて東北本線ならキハ81の可能性が大ですね。

267 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 21:29 ID:???
>>264
東北線の電車特急はS.40から。
従って正真正銘の「こだま」か、映画会社がでたらめだったかどちらか
だろう。

268 :261:2001/08/20(月) 21:37 ID:bley7UkU
>>266
確かにパンタグラフが付いていた記憶があります。
しかも、破壊される際、パチパチとスパークしていた。

>>267
そうですね。きっと映画会社がでたらめだったのでしょう。
そう言われてみると、それより前の昭和34年の東宝映画「宇宙大戦争」の冒頭で、こだま型の電車特急のミニチュアが出てきたのを思い出しました。
このときは、燃えたり爆発しなかったので、きっとそれの流用だったのかも知れません。
結構いいかげんなものですね。

269 :名無しでGO!:2001/08/20(月) 21:44 ID:???
>>250>>265
いや、確かにぼろかったのです。
『ひばり』と共通の12連はまだしも、『あいづ』と共通のクロ入り9連は初期車や
483系が主流だったと記憶してます。また『ひばり』は4往復ほど青森担当でした。
末期の東北特急の経年は、だいたい
秋田<青森<仙台(12連)<仙台(9連)
の順に若かったと思います。

270 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/21(火) 00:30 ID:ohOE7ePg
>>259
181系のキノコ形クーラーとパンタのスパーク音が妙にマッチするんだ、これが。
当時は新しい物=善で、485は非貫通マンセーだったが、なぜか181には萌えたな。
ハチマキが美しかった。
漏れは名主の滝の裏の跨線橋の上から見ていたよ。

271 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 00:36 ID:Hsozhihs
「やまばと」、テレビで見た神霊写真こわかった。

272 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 00:40 ID:???
盛アオの485-300、12連、1Mはつかり11号、これに尽きるなぁ。
上野を出たら次は宇都宮、その次はもう郡山、岩手県内は一関と盛岡だけ停車。。。

273 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 01:03 ID:???
「とき」の水上―上野間ノンストップというのもあった。

274 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 01:52 ID:mKLnrbuk
昔、京浜東北で大宮に向かってた時浦和あたりで長野方面からフル加速で上野にもどる
「特急あさま」を見たなんかかっこよかった。
それ以来「特急あさま」に惚れちゃいましたでも今はいないの。。。
上野、、、。それは私のすきな「特急あさま」にあえたとこ、、、
いまでも、一番大好きな列車です。特急あさまは不滅です!!!!!

275 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 02:50 ID:???
>>273
高崎にも止まらなかったの?往時を知らない厨房でスマソ

276 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 06:29 ID:???
>>272
それを言うならやっぱり53・10以前の583系はつかり5号でしょ。
上野発16:30、宇都宮・福島・仙台・盛岡のみ停車、青森着0:15、
表定速度89.2キロ、停車駅といい、国鉄でも特別扱いの列車だった。

277 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 06:46 ID:???
そういえば181系「とき」の最末期にわざわざサロ181(180?)が新製
投入されたことがあったけどその後どうなったのかな?485系に改造?

278 :レス違いだけど・・・:2001/08/21(火) 11:34 ID:???
やはり、上野は通勤で使うと「なんで、上野までなんじゃゴルァ」と思うけど、
ヲタ的に昔を懐かしむと、いいな〜と、しんみり思う。そんな俺はおっさんか?

279 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 12:50 ID:XS3i9py2
>>277
113系に改造されたグリーン車ってなかった?

280 :273:2001/08/21(火) 13:55 ID:???
>>275
通過です。
あと、「はくたか」の高崎―長岡・「はつかりの」大宮―郡山
ノンストップというのもあった。
他にも、上野じゃないけど「あまぎ」の東京―網代ノンストップというのも。

281 : :2001/08/21(火) 14:15 ID:???
>277
モロを置き換えるために製造。
サロ481に編入することを前提とした製造で、
車高も485系に合わせたためサロの部分だけ
上に出っ張ってた。

今の「北斗星」の反対みたいな。

282 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 14:19 ID:CvyQBBoM
>>279
あったあった。記憶に間違いがなければサハ165を改造したグリーン
車とコンビを組んでいたと思う。

283 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 17:06 ID:???
>>270
名主の滝ですかぁ、懐かしいなぁ。うちは元・滝野川
の住民でした。赤羽線の石神井川鉄橋のすぐそばです。

>>276
漏れの時代も583系はつかり5号だな。BAZZも歌ってたしネ。
でも確かこれって16:00ジャスト発じゃなかったっけ?

284 :gごじら:2001/08/21(火) 17:34 ID:???
北海道連絡の上野発1M、青函連絡船1便接続(たしか青森0:10発)、
函館で1D、おおぞら1号釧路行きに乗れる、という列車だった、と思う。

285 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 19:07 ID:???
現在の北斗星1号と、ほぼ同じ時間帯だったわけね

286 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 20:07 ID:???
次は、なつかしの急行「ときわ」「奥久慈」の復活か?

287 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 20:07 ID:???
>>283
そうそう、16:00上野発でした。スマソ。他の「はつかり」は全車指定とはいえ
盛岡からは自由席扱いになったが、「はつかり5号」は終点まで自由席扱いなし、
盛岡を出るとすぐ乗船名簿配布。
青森発0:35発の青函1便に乗って函館に着くと、「おおぞら1号」「北海」
合計23両の80系気動車がお出迎え。

288 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 20:40 ID:???
>>230
おが1号って、たまに修学旅行用の800番台が1、2両入ってなかった???

289 :ごじら:2001/08/21(火) 21:03 ID:.BrpesNA
昼行の「おが」が定期だったころは、上越・羽越線経由、昼行の「鳥海」も走ってた。
運用は共通で秋田持ちだったと思う。もっとも私は夜行の「おが」しか乗ってないけど。
あれもおもしろい奴で、A寝台、グリーン付きで、真室川であけぼのをやり過ごしたり、
秋田でボケーとDD51に付け替えたり、男鹿線はいってやたら遅かったり、
不思議な列車だった。

290 :272:2001/08/21(火) 21:14 ID:???
>>276
鉄に目覚めたのが53-10だったんですよ、消防になる直前(^^;)。
もう少し早く生まれていたら、きっと盛アオ583の方に思い入れを感じたでしょうね。
それにしても郡山、一関まで通過とは。。。

北斗星1号が1レを名乗ったとき、ナルホドと思ったものです。

291 : :2001/08/21(火) 21:20 ID:vd1gtmNw
上越特急とき。
毎年お盆の頃に通路までぎっしり満員の状態で
長岡まで乗った記憶があります。

292 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 22:10 ID:???
ひばりも立つのが当たり前の列車だったなぁ

293 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 22:25 ID:???
えー、本日も特急とき4号をご利用いただきまして、まことにありがとうございます。
新潟行きで御座います。次は、大宮です。10時丁度着です。大宮を出ますと、高崎10時49分着でです。
高崎の次、越後湯沢には11時33分。六日町、11時55分。長岡、12時44分。東三条13時丁度。
終着、新潟には13時30分の到着を予定しております。なお、新潟から佐渡汽船両津港行きに接続致します。

294 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 22:32 ID:???
>>293
おいおい、佐渡汽船って毎年佐渡に帰省しているから使ってるぜ。ありがとう。

295 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/21(火) 22:33 ID:lf8x1Zkw
>>283
我が家は板橋区だったけど、チャリで毎日のように出ていって、3時間近くいたと思う。
日が暮れる頃颯爽と現れる583系はつかり5号に激しく萌えた。
ある日曜日の朝、いつもの場所に行くと、信じられないような列車が。
それこそが雑客の急行「鳥海」だった。猛烈に圧刀bされた。

296 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 22:46 ID:S0KXjtPU
みんなで埋めよう。

◇◇上赤大小鬱矢黒白須郡二福白仙塩小石一水北花盛好二三八三野浅青
◇◇野羽宮山宮板磯河賀山松島石台釜牛越関沢上巻岡摩戸戸戸沢辺虫森
はつ
やび
ひば
つば
やま
あい
=b=b
おが
いわ
まつ
ざお
ばん
なす

●全列車停車
○停車率75%程度
▲停車率50%程度
△停車率25%程度
=b全列車通過

297 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 23:03 ID:???
駅がいくらか欠けている。
本宮とかも特急は止まった。むしろ小山なんか一本も止まらなかったぞ。

298 :いるやませ:2001/08/21(火) 23:08 ID:RNEELFpI
帰省するのによく「天の川」にを利用してました。
あ、特急スレでしたね。逝ってきます。

299 :異端者でGO! ◆RAMZAyc2:2001/08/21(火) 23:13 ID:???
>>297
>>296の「おが」以降は急行ですよん。小山や矢板が加わってるのはそのためかと。
んでもたしかに本宮は抜けちゃってますね。
あと、「ひばり」1往復だけだったけど停車の岩沼も。

それと、「二戸」は「北福岡」としないと嘘(w
急行のラインナップに盛岡以北まで走るものが無いようだから、好摩は不要。

「あいづ」と「おが」の間が化けちゃってますが、これは何だったんだろう。。。

300 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/21(火) 23:19 ID:zrP5Z.IM
スマソ、>>296の犯人は漏れ。コテハン落としちゃった。
いっつもゆうづる1or3号利用だったので、いまいち昼行ってリアリティなくって。
つーわけで、フォローよろしくです。駅は適当にいじってくださいな。
化けたのは「−」です。改めてよろしくっす。
恥ずかしいので逝ってくる。

301 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/21(火) 23:24 ID:???
今からちょこっと修正版作ってきますー。
ただ、急行停車駅を全て網羅したら、結構な文字数に。。。
なので、上野−仙台と仙台−青森に分けますね。

302 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/21(火) 23:26 ID:zrP5Z.IM
>>301 異端者
あ、フォロースマソです。東北が完成したら、他の線区もやりますか。

303 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/21(火) 23:32 ID:???
みんなで埋めよう・修正版(東北本線・上野−仙台編)

◇◇◇◇上赤大久古小鬱矢西黒黒白矢須郡本二松福伊白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河山宮板那磯田河吹賀山宮松川島達石河岡沼台
はつかり
やまびこ
ひばり
つばさ
やまばと
あいづ
−−−−
八甲田
おが
出羽
いわて
まつしま
あづま
ざおう
ばんだい
いいで
なすの
日光
つくばね

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −=b全列車通過

304 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/21(火) 23:32 ID:???
みんなで埋めよう・修正版(東北本線・仙台−青森編)

◇◇◇◇仙塩松小瀬石花一平前水北花日仙盛好沼北三八三野小浅青
◇◇◇◇台釜島牛峰越泉関泉沢沢上巻詰北岡摩宮福戸戸沢辺湊虫森
はつかり
みちのく
やまびこ
−−−−
八甲田
十和田
いわて
もりおか

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −=b全列車通過

305 :JR倒壊:2001/08/21(火) 23:35 ID:La3ku0E6
>>287
その2時間前がみちのくでしたっけ。583に乗ったのはそれが最初で最後…。

306 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/21(火) 23:35 ID:???
・参考文献:交通公社時刻表1980年6月

・あくまで「上野発」スレなので、上野発以外の特急・急行はシカトです。
 勿論、当時の急行停車駅でも、上野発着便が停車しない駅は除いてあります。
 (例:長町、石鳥谷など)

・基本的に昼行ですが、夜行の中でも昼間の走行時間が長く
 区間によっては昼行に近い性格を持っていた
 「八甲田」「十和田」は含めてあります。

・手元に時刻表があるので僕が全部埋めるのも可能ですけども、
 せっかくだから、みんなでやりましょう(w
 僕は時刻表片づけて、最後の最後まで見ないことにしようかな。

307 :名無しでGO!:2001/08/21(火) 23:41 ID:???
上野特急全盛の頃のあこがれのカメラは、キャノンF−1..(懐)

308 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/21(火) 23:48 ID:buF3b3Jc
>>303-306 異端者
ありがとう!>>304で常磐線からの合流組が入っているのもナイスフォロー。
てなわけで、みんなで埋めよう!

309 :test:2001/08/21(火) 23:52 ID:???
◇◇◇◇上赤大久古小鬱矢西黒黒白矢須郡本二松福伊白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河山宮板那磯田河吹賀山宮松川島達石河岡沼台
はつかり
やまびこ
ひばり
つばさ
やまばと
あいづ
−−−−
八甲田
おが
出羽
いわて
まつしま
あづま
ざおう
ばんだい
いいで
なすの
日光
つくばね●●●●●

310 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA:2001/08/21(火) 23:57 ID:???
すみません。。。
仙台−青森の図の方、一戸抜けてます。。。

どなたか、沼宮内と北福岡の間に追加しといてくださいまし。。。

311 :test2:2001/08/22(水) 00:05 ID:???
◇◇◇◇上赤大久古小鬱矢西黒黒白矢須郡本二松福伊白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河山宮板那磯田河吹賀山宮松川島達石河岡沼台
はつかり●−○−−−●−−−−−−−●−−−●−−−−−●
やまびこ
ひばり
つばさ
やまばと
あいづ
−−−−
八甲田
おが
出羽
いわて
まつしま
あづま
ざおう
ばんだい
いいで
なすの
日光
つくばね

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

こんなかんじ?
(ちなみに80年「はつかり」が全列車、大宮停車時期有り)

312 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 01:18 ID:9YVuViEM
>>287
1M、1便、1D
嗚呼

313 : :2001/08/22(水) 01:19 ID:???
間々田が抜けてる

314 :上野−仙台:2001/08/22(水) 01:22 ID:???
      上赤大久古間小鬱矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
      野羽宮喜河々山宮板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり●−○−−−−●−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ●
ひばり  ●
つばさ  ●
やまばと●
あいづ  ●
−−−−
八甲田 ●
おが   ●
出羽   ●
いわて ●
まつしま●
あづま ●
ざおう  ●
ばんだい●
いいで  ●
なすの ●
日光   ●
つくばね●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

間々田・鏡石追加、伊達削除?

315 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 01:26 ID:???
上野すげーずれた・・・
松川も削除対象かな?

316 :仙台−青森:2001/08/22(水) 01:35 ID:???
      仙塩松小瀬石花一平前水北花日仙盛好沼一北三八三野小浅青
      台釜島牛峰越泉関泉沢沢上巻詰北岡摩宮戸福戸戸沢辺湊虫森
はつかり
みちのく
やまびこ
−−−−
八甲田
十和田
いわて
もりおか

一戸追加

317 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/22(水) 01:37 ID:oFwGvr1U
みんなで埋めよう。上野発の昼行列車 特急・急行
東北・奥羽・磐越西・日光・水戸線

◇◇◇◇上赤大久古間小鬱矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河々山宮板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり●−○−−−−●−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ●
◇ひばり●
◇つばさ●
やまばと●
◇あいづ●
−−−−
◇八甲田●
◇◇おが●
◇◇出羽●
◇いわて●
まつしま●
◇あづま●
◇ざおう●
ばんだい●
◇いいで●
◇なすの●
◇◇日光●
つくばね●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

318 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/22(水) 01:40 ID:UffpBvEo
当時、都内の特急停車駅は東京・上野・新宿・錦糸町・八王子のみ
だった。従って。
◇◇◇◇上赤大久古間小鬱矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河々山宮板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり●−○−−−−●−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ●−
◇ひばり●−
◇つばさ●−
やまばと●−
◇あいづ●−
−−−−
◇八甲田●
◇◇おが●
◇◇出羽●
◇いわて●
まつしま●
◇あづま●
◇ざおう●
ばんだい●
◇いいで●
◇なすの●
◇◇日光●
つくばね●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

319 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 01:41 ID:???
「はるな」たんハァハァ

320 :名無し:2001/08/22(水) 02:03 ID:???
夏休みに家族で旅行に行ったときいつも「妙高」だったなぁ
何で川中島なんかにとまるんだとかおもたよ

321 :名無しでGO! :2001/08/22(水) 02:13 ID:???
       上赤大久古間小鬱氏矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
       野羽宮喜河々山宮家板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
ひばり  ●−○−−−−●−−△▲−△−−△●△△−●▲−−△●
つばさ   ●−△−−−−●−−−△−−−−−●−−−●
やまばと ●−○−−−−●−−−○−−−−−●△○−●
あいづ  ●−●−−−−●−−−●−●−−−●
−−−−
八甲田  ●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●●−−−●
おが    ●●●−−−●●−●●●−●●●−●●●−●
出羽   ●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●
いわて ●●●−●−●●−●●●−●−−●●●●−●●●−●●
まつしま ●●●−▲−●●△△●●△●△−●●●●−●●●−●●
あづま ●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
ざおう   ●●●−−−●●−−●●●●−−●●−−−●
ばんだい ●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
いいで  ●●●−−−●●−−●●●●−−●●
なすの ●●●●●−●●−○○○
日光   ●●●−△−●●
つくばね ●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

322 :321:2001/08/22(水) 02:29 ID:???
ずれてしまった。

       上赤大久古間小鬱氏矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
       野羽宮喜河々山宮家板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
ひばり  ●−○−−−−●−−△▲−△−−△●△△−●▲−−△●
つばさ   ●−△−−−−●−−−△−−−−−●−−−●
やまばと ●−○−−−−●−−−○−−−−−●△○−●
あいづ   ●−●−−−−●−−−●−●−−−●
−−−−
八甲田  ●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●●−−−●
おが    ●●●−−−●●−●●●−●●●−●●●−●
出羽   ●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●
いわて ●●●−●−●●−●●●−●−−●●●●−●●●−●●
まつしま ●●●−▲−●●△△●●△●△−●●●●−●●●−●●
あづま ●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
ざおう   ●●●−−−●●−−●●●●−−●●−−−●
ばんだい ●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
いいで  ●●●−−−●●−−●●●●−−●●
なすの ●●●●●−●●−○○○
日光   ●●●−△−●●
つくばね ●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

323 :321:2001/08/22(水) 02:31 ID:???
ダメダ・・・二重投稿スマソ

324 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 07:55 ID:???
\(~o~)/ ファーァ (・_・) パチッ

325 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/22(水) 10:01 ID:DapXhC7U
◇◇◇◇上赤大久古間小鬱氏矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河々山宮家板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
◇ひばり●−○−−−−●−−△▲−△−−△●△△−●▲−−△●
◇つばさ●−△−−−−●−−−△−−−−−●−−−●
やまばと●−○−−−−●−−−○−−−−−●△○−●
◇あいづ●−●−−−−●−−−●−●−−−●
−−−−
◇八甲田●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●●−−−●
◇◇おが●●●−−−●●−●●●−●●●−●●●−●
◇◇出羽●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●
◇いわて●●●−●−●●−●●●−●−−●●●●−●●●−●●
まつしま●●●−▲−●●△△●●△●△−●●●●−●●●−●●
◇あづま●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
◇ざおう●●●−−−●●−−●●●●−−●●−−−●
ばんだい●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
◇いいで●●●−−−●●−−●●●●−−●●
◇なすの●●●●●−●●−○○○
◇◇日光●●●−△−●●
つくばね ●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過
>>321-323
スペーサー入れてみた。
氏家追加により、横に読むと「鬱氏」になるのがワラタ。

326 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 10:02 ID:???
上野口から気動車が消えたのは何時のことでしょうか..??

327 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 11:22 ID:???
>>326
60年の常磐急行廃止から。

328 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 11:30 ID:???
>>327
(`^´ゝラジャー

329 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 11:53 ID:???
上野発の優等、松川と船岡は停車しないのかな?
AAみてたら特急列車毎に作りたくなってキターヨ
幸か不幸か台風で会社休んだのであとで挑戦してみるかもみないかも

330 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 12:50 ID:???
◇◇◇◇上赤大久古間小鬱氏矢西黒黒白矢鏡須郡本二福白大岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河々山宮家板那磯田河吹石賀山宮松島石河沼台
はつかり ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−●−−−●
やまびこ ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−●−−−●
◇ひばり ●−○−−−−●−−△▲−△−−△●△△●▲−△●
◇つばさ ●−△−−−−●−−−△−−−−−●−−●
やまばと ●−○−−−−●−−−○−−−−−●△○●
◇あいづ ●−●−−−−●−−−●−●−−−●
−−−−
◇八甲田●−●−−−●●−−●●−●−−▲●−−●●−−●
◇◇おが●●●−−−●●−●●●−●●●−●●●●
◇◇出羽●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−●
◇いわて●●●−●−●●−●●●−●−−●●●●●●●●●
まつしま ●●●−▲−●●△△●●△●△−●●●●●●●●●
◇あづま●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●●
◇ざおう ●●●−−−●●−−●●●●−−●●−−●
ばんだい●−●−−−●●−●●●△●△△●●
◇いいで●●●−−−●●−−●●▲●−−●●
◇なすの●●●●●−●●−○○○
◇◇日光●●●−△−●●
つくばね ●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

松川・船岡削除
ばんだい郡山ー福島間削除
八甲田上り須賀川停車追加
その他郡山−黒磯間停車駅一部修正(上りを気にしないというルールなのかな?)

331 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 12:52 ID:???
なすの2号対応忘れてた・・・

332 :年寄り ◆g3RV0ZaM:2001/08/22(水) 12:57 ID:DapXhC7U
>>330-331
ルールはあまり考えていないけど、上りのみ・下りのみの傾向顕著なら、
▼▽や、「上」「下」などを使ってオクレ。

333 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 13:12 ID:9jurDDaE
a

334 :ひばり(下り):2001/08/22(水) 13:18 ID:???
      上大鬱西黒白須郡本二福白岩仙
      野宮宮那磯河賀山宮松島石沼台
 1号  ●●●−−●−●−−●●−●
 3号  ●●●−●−−●−●●−−●
 5号  ●●●●−−−●−−●●−●
 7号  ●●●−●−●●−−●−−● ※583系
 9号  ●●●−●●−●−−●−−●
11号  ●●●−−−−●●−●●−●
13号  ●−●−−−●●−●●−−●
15号  ●●●−−−−●−●●●−●
17号  ●−●−−−−●●−●−●●
19号  ●−●−●−●●−−●−−●
21号  ●●●−●−−●−−●●−●
23号  ●●●●−−●●−−●−−●
25号  ●−●−●−−●−−●●−●
27号  ●●●−−−−●−●●−−●
29号  ●●●−−−●●−−●●−●
23号  ●●●−●●−●−−●−−●
25号  ●●●−−−−●●−●●−●

335 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 13:21 ID:???
↑あーーコピペ失敗したよー

336 :321:2001/08/22(水) 13:34 ID:???
>>サンクス

◇◇◇◇上赤大久古間小鬱氏矢西黒黒白矢鏡須郡本二松福白大船岩仙
◇◇◇◇野羽宮喜河々山宮家板那磯田河吹石賀山宮松川島石河岡沼台
はつかり●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
やまびこ●−○−−−−●−−−−−−−−−●−−−●−−−−●
◇ひばり●−○−−−−●−−△▲−△−−△●△△−●▲−−△●
◇つばさ●−△−−−−●−−−△−−−−−●−−−●
やまばと●−○−−−−●−−−○−−−−−●△○−●
◇あいづ●−●−−−−●−−−●−●−−−●
−−−−
◇八甲田●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●●−−−●
◇◇おが●●●−−−●●−●●●−●●●−●●●−●
◇◇出羽●−●−−−●●−−●●−●−−−●−−−●
◇いわて●●●−●−●●−●●●−●−−●●●●−●●●−●●
まつしま●●●−▲−●●△△●●△●△−●●●●−●●●△●●
◇あづま●−●−−−●●−●●●●●●●●●●●−●
◇ざおう●●●−−−●●−−●●●●−−●●−−−●
ばんだい●●●−▲−●●△△●●△●−−●●
◇いいで●●●−−−●●−−●●●●−−●●
◇なすの●●●●●−●●−○○○
◇◇日光●●●−△−●●
つくばね●●●●●●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

「ばんだい」・「まつしま」の訂正

337 :321:2001/08/22(水) 14:01 ID:???
◇◇◇◇仙塩松小瀬石花一平前水北花日仙盛好沼一北三八三野小浅青
◇◇◇◇台釜島牛峰越泉関泉沢沢上巻詰北岡摩宮戸福戸戸沢辺湊虫森
はつかり●−−△−−−●−−▲△▲−−●−−△△△●○▲−▲●
みちのく●−−●−−−●−−−−−−−●−−●−−●●−−−●
やまびこ●−−●−−−●−−●●●−−●
−−−−
◇八甲田●●−●−−−●−−●●●−−●−−−−−●●●−●●
◇十和田●−−△△△−●−−●●●−−●−−○●○●●●△●●
◇いわて●●●●●●●●●−●●●−−●
もりおか●●●●●●▲●▲▲●●●▲▲●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

338 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 14:07 ID:???
◇◇◇◇仙塩松小瀬石花一平前水北花日仙盛好沼一北三八三野小浅青
◇◇◇◇台釜島牛峰越泉関泉沢沢上巻詰北岡摩宮戸福戸戸沢辺湊虫森
はつかり●−−△−−−●−−▲△▲−−●−−△△△●○▲−▲●
みちのく ●−−●−−−●−−−−−−−●−−●−−●●−−−●
やまびこ●−−●−−−●−−●●●−−●
−−−−
◇八甲田●●−●−−−●−−●●●−−●−−−−−●●●−●●
◇十和田●−−△△△−●−−●●●−−●△△○●○●●●△●●
◇いわて ●●●●●●●●●−●●●−−●
もりおか ●●●●●●▲●▲▲●●●▲▲●

●全列車停車 ○停車率75%程度
▲停車率50%程度 △停車率25%程度 −全列車通過

十和田を訂正

339 :名無しでGO!:2001/08/22(水) 22:20 ID:???
ぞぬーの混雑緩和対策スレの匂い

340 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 18:00 ID:475PDvo6
http://homepage2.nifty.com/MY/natukasi/night.htm

341 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 18:34 ID:2ZbeBXZE
そういえば、特急停車駅には、上の表ののような様式の特急専用時刻表がホームに
つるされていた覚えあるよ。
おれの記憶にあるのは、福島、郡山、仙台、山形など。
確か、白の看板にオレンジ色のやつ。

342 :18:2001/08/23(木) 18:35 ID:iiBZ.ePg
ボンネツトは醜い

343 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 21:44 ID:BT7fKyR2
>>340
ID475萌え!

344 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 22:47 ID:QrIdFja.
 仙台以北に『くりこま』がない。

◇◇◇◇仙塩松小瀬石花一平前水北花日仙盛好沼一北三八三野小浅青
◇◇◇◇台釜島牛峰越泉関泉沢沢上巻詰北岡摩宮戸福戸戸沢辺湊虫森
はつかり●−−△−−−●−−▲△▲−−●−−△△△●○▲−▲●
みちのく ●−−●−−−●−−−−−−−●−−●−−●●−−−●
やまびこ●−−●−−−●−−●●●−−●
−−−−
◇八甲田●●−●−−−●−−●●●−−●−−−−−●●●−●●
◇十和田●−−△△△−●−−●●●−−●△△○●○●●●△●●
◇いわて ●●●●●●●●●−●●●−−●
もりおか ●●●●●●▲●▲▲●●●▲▲●
くりこま

345 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/23(木) 22:54 ID:UElfX6Vw
テンプレの改訂版作った者です。作成基準は>>306
修正版は上野−仙台が>>317
仙台−青森が>>316に。
実際に列車が書き込まれたログは、>>316-317以降です。

>>344
というわけで、「上野発」スレなので省いたのですよ。。。
「くりこま」は仙台始発だし。

346 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 23:02 ID:QrIdFja.
>>345
 なるほど。スマソ
 個人的に思い入れ強い、列車なので・・
 青森スジの急行では一番優等なイメージ

347 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/23(木) 23:11 ID:UElfX6Vw
場外乱闘編?
テンプレに使用した1980年6月当時の東北線急行、上野に顔を出さないやつ全覧。

あぶくま  白河−盛岡(白河−郡山間普通列車)
いわき  平−磐越東線経由−郡山−仙台
いなわしろ  会津田島・只見・喜多方−磐越西線経由−郡山−仙台
あがの  新潟−磐越西線経由−郡山−仙台(福島−仙台間普通列車)
よねしろ 盛岡−好摩−花輪線経由−秋田
くりこま 仙台−青森
たざわ 仙台−盛岡−田沢湖線経由−秋田
陸中 仙台−花巻−釜石線経由−釜石
むろね 仙台−一ノ関−大船渡線経由−盛
さかり 盛−一ノ関−盛岡
千秋 仙台−小牛田−陸羽東線・奥羽本線経由−青森
もがみ 仙台−小牛田−陸羽東線・陸羽西線経由−羽後本荘
きたかみ 仙台−北上−北上線経由−秋田
そとやま 盛岡−山田線・釜石線経由−花巻−盛岡
五葉 盛岡−花巻−釜石線・山田線経由−盛岡
はやちね 盛岡−花巻−釜石
深浦 陸中八木−八戸−青森−鰺ヶ沢(陸中八木−八戸間・川部−鰺ヶ沢間普通列車)
しもきた 盛岡−青森−碇ヶ関

それから、上野発急行の止まらない急行停車駅全覧。

松川、伊達、長町、石鳥谷、金田一。
こっちは少ない。

348 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/23(木) 23:13 ID:UElfX6Vw
あと、スマソ。時刻表見て気づいたです。。。

上野−仙台間の図の方に、急行「わたらせ」追加。
仙台−青森間の図の方、松島と小牛田の間に鹿島台追加。

349 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 23:31 ID:rFzBxzPA
特急「くろいそ」は?

350 :年寄り ◆g3RV0ZaM :2001/08/23(木) 23:35 ID:7fhVz6Ik
>>347 異端者
こうしてみると萌えるねえ。多層建てオンパレード。
今の快速・特急の原型になっている列車が結構あるね。大船渡線の「スーパー
ドラゴン」なんて、当初はキハ110でも「むろね」だったし。
「いなわしろ」萌え!会津滝ノ原ではなく、会津田島始発というのが何とも。
循環急行「五葉」の逆ルートは「リアス」じゃなかったっけ?

351 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/23(木) 23:42 ID:UElfX6Vw
>>349
特急「くろいそ」って、名前しか知らないんですけど、
運転区間とか運転された年代とかご存知ですか?
車両は181系だったらしいから、本当に黒磯行き、かな?

>>350
「リアス」は盛岡−釜石間(宮古まわり)の、山田線急行でス。
それにしても、あんだけ数挙げといて、
今も急行で残存してるのって、「陸中」と「よねしろ」だけ。。。
「陸中」は当時の「はやちね」のルート走ってるし、
「よねしろ」は盛岡に顔出さない上に、急行運転は大館−秋田間ですねぇ。。。

352 :名無しでGO!:2001/08/23(木) 23:56 ID:rFzBxzPA
S44.10・4より週末臨時として
上野〜黒磯に181系8両により2往復運転開始。
S48.10.1に廃止。

353 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/23(木) 23:58 ID:UElfX6Vw
>>352
ありがとですー。
信越線の「そよかぜ」に近い性格の列車と考えていい……のかな?

354 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 01:23 ID:8f.4G8uY
特急「もりおか」仙台〜盛岡も入れてください。

355 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 01:30 ID:c22Vhp2Y
「ひばり」の次は「とき」だね。
10月13日、10月14日 上野〜新潟間で運転。
http://www.sankei.co.jp/ 8月23日夕刊を見てくれ。

356 :急行奥只見観光:2001/08/24(金) 01:34 ID:St9Bu6xg
特急もりおか!?

357 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 01:37 ID:St9Bu6xg
>>355
ついでに、夜行寝台夢物語(上野−大阪間)も気になるんですが・・・

358 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/24(金) 01:37 ID:o.13PSDw
昭和45年くらいの臨時特急で、たしかあったはず……<もりおか
たしか使用車両は583系。

ただ、運転された期間とかは知らない。。。

359 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/24(金) 01:39 ID:o.13PSDw
「とき」、またやるのかー。
ときファンは二度目のチャンス到来ですね。

夜行寝台夢物語って、これは夢空間車両でも使うのかな?
上野−大阪って、どの経路通るんだろう……
ヤパーリ上越線・北陸本線??

360 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 01:43 ID:St9Bu6xg
>>358
そうだったんですかありがとうございます
ってゆうかまだ生まれてないんですが・・・精子にもなってたかどうか

361 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/24(金) 01:44 ID:o.13PSDw
>>360
僕も同じです(w

ただの古本好き。

362 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 01:50 ID:St9Bu6xg
>>異端者さん
微妙にIDがパンタグラフ(PS13)

363 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 08:30 ID:SS6hcoWc
347>急行あさひを忘れているよ。
  新潟〜仙台(白新、羽越、米坂、奥羽、仙山)

364 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 08:41 ID:8X01nQbI
昭和53年の時刻表
ttp://homepage2.nifty.com/485/JNR-Tohokuline-7512-1.htm
ttp://homepage2.nifty.com/485/JNR-Tohokuline-7512-2.htm
ttp://homepage2.nifty.com/485/JNR-Tohokuline-7512-3.htm

365 :364:2001/08/24(金) 08:42 ID:8X01nQbI
スマソ。昭和50年の時刻表だった。

366 :年寄り ◆g3RV0ZaM :2001/08/24(金) 13:05 ID:5WbzmACU
>>355-359
ときもさることながら、上越線を特急で通るのが萌えるね。
>>363
新幹線開業でべにばなになったやつね。

367 :名無しでGO!:2001/08/24(金) 16:44 ID:2rQk3Ww.
特急「もりおか」は
「やまびこ51号」の仙台〜盛岡間のスジで設定された特急です
参考資料、昭和45年10月改正号より

368 :年寄り ◆g3RV0ZaM :2001/08/24(金) 16:47 ID:5WbzmACU
>>364-365
感動した!ありがとう!

369 :警官(今日は非番):2001/08/24(金) 17:44 ID:1JxpBHE.
>>497-503
強制的に認めさせるのが一番手間がかからなくてラクなんですよ。
こんなことでいちいち捜査なんかしたって我々の手柄にはならないんですから
サクサクッと終わらせますよ。基本的に住民の人権なんか認めていませんので
あしからず。まぁ、運が悪かったですね。

370 :369:2001/08/24(金) 17:47 ID:5ol/GLZs
誤爆してもうたスマソ

371 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/24(金) 19:44 ID:o.13PSDw
347でス。

>>363
いや、その、「東北線を走行していた急行」の一覧なんですが。。。
一駅間でも東北本線にかすってないものは全てハネました。

あくまで「上野発スレ、東北本線の部、脱線」なのです。
あさひとか月山とかこまくさとか羽越とかしらゆきとかとかは、また別の機会にー。

372 :名無しでGO!:2001/08/25(土) 00:04 ID:NjCexVX.
131レの停車駅でも・・・

373 :名無しでGO!:2001/08/25(土) 00:58 ID:9dJLMVF6
仙台「ひたち」は?
と言っても岩沼・仙台だけだけど

374 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :2001/08/25(土) 07:36 ID:NgD2.VA6
>>373
いずれ常磐線編は別にやりましょうよぅ(w

375 :名無しでGO!:01/08/26 15:48 ID:rsgSN.dQ
逝かず後悔より逝って後悔・・・
とりあえず「ひばり」見学にいってこよう
場所は・・・どっかの跨線橋

376 :名無しでGO!:01/08/27 00:14 ID:j96Mbp/g
会津やまばと っていつ走ってたの?

377 :異端者でGO! ◆3ELRAMZA :01/08/27 00:25 ID:WnhIQBn6
>>376
資料をどうぞ。
ttp://www.trainwww.com/kiha/kiha.htm

378 :名無しでGO!:01/08/27 00:34 ID:c88jOBD2
冬の181系ときが好きでした。
運転手は「今日はどうか壊れませんように・・・・」
と、祈ってからハンドルを握る・・・

379 : :01/09/12 23:32 ID:XiULHDZE
交直急行色萌え

380 :名無しでGO!:01/09/13 12:16 ID:bnNNSDdw
良スレage

381 :名無しでGO!:01/09/13 13:42 ID:JDlniMNQ
>>349 >>351 >>352
「くろいそ」の名称だけは残りませんでした?
その後,急行や快速で運転された気がするんですが。

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