5ちゃんねる ★スマホ版★ ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50  

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

シュプール号、首都圏発、設定なし

1 :名無しでGO!:01/12/10 16:09 ID:fG2SCKWT
時刻表を見て、関西発は運行するのに、東京からはナシ。
乗車率が低かったのかな?
シュプール号、乗車の思い出、運用車両など語ろう。

2 :名無しでGO!:01/12/10 16:09 ID:r6bYwTU6


3 :名無しでGO!:01/12/10 16:11 ID:n66cg3j3
横浜発横浜線経由南小谷方面行き萌え

4 :名無しでGO!:01/12/10 16:17 ID:d8UCWsEG
ホワイトスノー安比盛岡号は対象外?

5 :名無しでGO!:01/12/10 16:23 ID:CQ7BEBV9
てか、去年からない。<束
去年はアルペン号。

6 :名無しでGO!:01/12/10 16:26 ID:5xWzWO3Z
利用率悪すぎ。

一回乗ったらもう乗る気が起こらない。
ドロドロの不潔な車内、高い運賃、不潔な駅で長いこと待たされてやってくる
シュプールバスは、超オンボロ。

ゲレンデ直行の夜行バスの方がずっと快適で安い。

7 :名無しでGO!:01/12/10 16:32 ID:5auc343V
>>6
スキーバスなんで、せまっ苦しい小中学校の遠足専用バスじゃねーか。
ピッチは狭い、座席幅も115系クロス1人分並、リクライニングも傾いてんのかどうかも
分からないくらい。トイレも無い。バス酔いで下呂の臭い充満。
はっきりいって、「水上」「草津」の方が100倍マシ。

妄想です。

8 :名無しでGO!:01/12/10 16:34 ID:tWrexiOB
アルペン号がなくなったせいで今年は学生さん方がかなりコマテール模様。
束にしたら夜行は人件費・運行経費ともにケチりたいからやめたんだろ。

9 :名無しでGO!:01/12/10 16:35 ID:5xWzWO3Z
>今年は学生さん方がかなりコマテール模様。

俺学生で、毎年5回はスキーに行くけど、シュプールなんて1回しか利用したことねーや。
シュプール号なんて利用する奴って少ねーだろ。

10 :名無しでGO!:01/12/10 16:36 ID:CQ7BEBV9
>>8
特に女の子はアッシー(ふるっ)を捜さないとスキー場に逝けない。

11 :名無しでGO!:01/12/10 16:37 ID:5xWzWO3Z
シュプール号
不潔、狭い、汚い、乗り換え(特に待ち時間)がウザイ
時間が悪い

ということで、存在価値なし。

12 :名無しでGO!:01/12/10 16:38 ID:5xWzWO3Z
>>10
彼女と行く時には、高速バスだな。差分払ってUGするよ。

13 :名無しでGO!:01/12/10 16:57 ID:d8UCWsEG
>12
クルマで連れてってやれよ…

14 :名無しでGO!:01/12/10 16:59 ID:/7Mz/kEl
>>13
妄想にツッコミ入れたらかわいそうだよ(w

15 :名無しでGO!:01/12/10 17:00 ID:8yn7Tlie
渋滞にはまるとうざい

16 :名無しでGO!:01/12/10 17:03 ID:suQxT5q8
>>15
そんなときは裏道で峠越え
しかし、冬季閉鎖という危険を伴う諸刃の剣
素人にはお勧め出来ない(w

17 :名無しでGO!:01/12/10 17:03 ID:5xWzWO3Z
ヲタは、スキーバスがUGできることを知らんのか?

18 :名無しでGO!:01/12/10 17:06 ID:ForvWd1m
>>17
スキーは普通、というか、大抵、あるいは、殆ど、クルマで行くでしょう。
ていうか、クルマ以外で行ったことない。

19 :名無しでGO!:01/12/10 17:09 ID:CQ7BEBV9
しかし、関越TNでのチェーン脱着はノーマルタイヤ車にとってはウザイ。
スタッドレス買うほど金があれば別だがねぇ・・・

20 :名無しでGO!:01/12/10 17:10 ID:bD3oIVzi
UGってなんだ?

21 :名無しでGO!:01/12/10 17:13 ID:7RjwiqLc
>>20
この場合はUpGradeかな?3000円プラスで3列シート車になるとか

22 : :01/12/10 17:20 ID:ps22tILt
>>19
スタッドレスタイヤ装着の雪国の人間にとっては
タイヤチェックで谷川岳PAや土樽PAに入れさせられるのがウザイ.
本線を50km/h前後で走ってるスキーヤーの車を60km/hくらいで
追い越しかけてる車は,もっと怖い.こっちも,さすがに焦らせると
まずいと思ってパッシングとか煽ったりできないしなあ.

23 :名無しでGO!:01/12/10 17:22 ID:OZnfbzUs
>>17
意外と知らんのかもな。鉄道しか頭になさそうな奴多そうだし・・・

24 :名無しでGO!:01/12/10 17:24 ID:8yn7Tlie
一緒に行く人がいないので関係有りません

25 :名無しでGO!:01/12/10 17:30 ID:OZnfbzUs
>>22
スキーバスいいよ。飲み物飲み放題のバスもあったりするし(スタンダードクラスだと
みたことはないが、アップグレードの車だとある場合がちょこちょこあった)

汚い583系よりは、ZIPANGだな。

26 :名無しでGO!:01/12/10 17:40 ID:t7VgAv0R
スキーなど
生まれてこのかた
一度もしたこと無いので
ど〜でもよい。

27 :名無しでGO!:01/12/10 17:51 ID:d8UCWsEG
チェーン巻く手間を考えればスタッドレスのほうが楽だよ。
スキーバスで行くより、飛行機で北海道に行くか、自分のクルマで
行くことのほうが多いからバスでUGできるなんて知らんかった。

話を戻して、
石打の電留線でマターリしてる185系とかは萌えるものがあったなぁ。
そいや、屋根付の電留線も増やしてなかったっけ?

28 :名無しでGO!:01/12/10 23:34 ID:zSnIkik0
メンテ

29 :名無しでGO!:01/12/10 23:44 ID:SdB152ks
ちゅーか、やっぱ新幹線でしょ!
(ありがちなつっこみage)

30 :名無しでGO!:01/12/10 23:48 ID:n+f27EVR
酉のは結構人気高いような気がする。
今年も本数は例年以下ながら、安く、結構設備が選べるのが多いのが受けているような…

シュプール蔵王の583に萌え〜

31 :名無しでGO!:01/12/11 15:47 ID:HTC/Kj/N
シュプール号乗車券廃止は、割引切符整理のあおりだな。

32 :名無しでGO!:01/12/11 16:07 ID:pRkJFzwa
なんで「廃止」じゃなくて「設定なし」となったの?

33 :ぎこら:01/12/11 16:14 ID:6r2yr0uL
私鉄唯一のスキー列車、東武のスノーパル!
…てか、正直乗りたいとは思わん・・・・(藁

やっぱ車で泊りがけでしょスキーは。
強行軍でいい事はあまりない。

34 :NaNaC ◆56cE.45s :01/12/11 17:28 ID:TiUJJn7R
以前、苗場に行ったんだが、往きは夜行、帰りは夕方発で両方583(でも座席)。
30人ほどだったんで、びゅうプラザで手配したら団体扱いになって、添乗員まで
付いてきたんだけど、帰りの車内でダブリ発券発覚!と、思ったら漏れ達の切符が一
日後の日付になってた。でも、空席だらけだったので、別の号車に移って一件落着。
ま、てめえの所で手配したわけだから、車掌も添乗員には文句言ってなかったな。(藁)

35 :名無しでGO!:01/12/12 06:53 ID:tcZ3xbe+
>>32
シュプール号そのものは、西で生きてるからね。

36 :名無しさん:01/12/12 07:18 ID:1q7qXUbf
>>all
京浜東北線の車内広告に新幹線利用の「スキーライナーきっぷ」
出ていたが、JR東はそちらに移行したいんじゃないかな?
学生は車中泊を嫌うだろうし。(ちなみに学割料金もあります)

37 :名無しでGO!:01/12/12 07:31 ID:0HBqvFLr
普通車で行くでしょ。電車とかバスとか言っているのは鉄オタか貧乏学生くらい
じゃないの?

38 :名無しでGO!:01/12/12 08:33 ID:7qMGPPNM
漏れは専ら新幹線・昼行特急または寝台列車派。
激しく遠いスキー場へ行くときや休日の渋滞を考えると車は辛い。
夜行座席列車・バスは仕事で疲れ切った体に激しく苦痛なので
検討材料にもならん。よって束のシュプール号逝ってよし。

>>36
スノーライナーは新幹線派には重宝だが、方面によっては
接続バスの環境が激しく悪いので要注意。

39 :名無しでGO!:01/12/12 08:56 ID:Thdw+Vpa
>>32
臨時列車だからね。

>>37
バスでゲレンデ直行は普通だと思うが、電車電車と喚いてるのは鉄ヲタ。

40 :あなたも、名簿整理に来ませんか:01/12/12 08:57 ID:R1U/lM3V
ユースホステルのスキーツアー。シュプールを使う予定が、
当日、乗車前にWENSの社員が来て、いきなり「ちくま」に変更。
ボックス席の客車に揺られ、5時台に乗り換え。
ユースホステルの客は、最初から「ちくま」に放り込む気だった
ろう、酉日本。いくら、がら空き「ちくま」でも、2両分の客が
増結もなしに、当日急にまとまった車両に収まるかよ。
そんな思いでのあるシュプール号です。て、乗ってないがな。

41 :名前はない:01/12/12 12:32 ID:yF9npy7i
関西から信州は遠いからね。東京から上越国境や白馬にいくのとはちょっと違う。
だから結構列車の需要があるんだろう。
私自身以前車で出かけたことが数回あるが、上越から北陸道経由で茨木まで
渋滞なしで一生懸命走って6時間、豊科から中央道経由で茨木まで5時間強。
帰りの渋滞のことを考えると鬱だ。

42 :名無しでGO!:01/12/12 12:41 ID:hP22lle3
シュプール白馬に乗ったことあるけど

車掌がなぜか駅に止まる度に送風を止めちゃうんだよね
だからもの凄く暑い。窓も開けられない
時間調整停車が多い
ドキュンの集団がウルサイ

っつー事で、使うの止めました。

43 :名無しでGO!:01/12/12 15:24 ID:CfG580WD
東京駅発、シュプール信越号が懐かしい。
中央線ホームから発車、通勤客を乗せた201系を横目に走る優越感。
但し、グループ客が多いので車内はウルサイ、ネムレナイ、着いたら疲れて
滑れない、の悪循環。

44 :名無しでGO!:01/12/13 12:20 ID:hOzMpHgE
過去スレ見つけたよ!

「SPUR シ ュ プ ー ル SPUR」(10/25-11/20)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10039/1003940901.html

「シュプールスレドー2号」(11/21-11/23)
http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10063/1006345977.html

45 :名無しでGO!:01/12/14 01:20 ID:1qwv4Oel
JR SKI SKIキャンペーン自体も無いのか。

46 :名無しでGO!:01/12/14 01:32 ID:isCR7Bjy
俺は今までずっとスキー場へはマイカー派だったんだけど、今年の2月にシュプール号を初めて利用して
車で行くことがもう馬鹿らしくなった。

徹夜で深夜の高速を、暴走長トラ軍団にまみれながら東方面にひた走り、岐阜県辺りで路面凍結にヒヤヒヤしながら
なおもぶっ飛ばす。
そして長野県に入って今度は慣れない深夜の雪道&凍結道路にキモ冷やしながら、スキー場へ。
この時、車内を見渡すと皆寝息なんてたてながら寝てやがる。

んで、ひととおり楽しんだ後は、地獄の帰路渋滞へ突入。
スキー場から、ふもとの高速I.Cまでブレーキしか踏まないという過酷なトロトロ運転・・・・。
やっとこさ高速に入ると、今度は単調な高速道路を何時間も走らないといけない。
もう眠いったらありゃしない。

この時、また車内を見渡してみると案の定みんな寝てやがる。
ここでもうぶち切れですよ。
もう車でスキーなんかいかんと。

そんな訳で、シュプールが無くなるとかなり困るのう。

47 :名無しでGO!:01/12/14 01:41 ID:6rG7eJj9
俺がシュプールを利用しない理由

うるさい(寝られない)
値段が割高
汚い(不潔)
駅でのバス乗り換えとバス待ちがダルい(特に南小谷は最悪。トイレも汚いし)
その都度荷物を運ばされるのもウザい

48 :名無しでGO!:01/12/14 01:51 ID:0cZhc6s5
>>45
去年もアルペンとのコラボで束自身はCM打ってないけど

49 :名無しでGO!:01/12/14 01:53 ID:YyU2/0tn
北斗星ニセコ号があるYO

50 :名無しでGO!:01/12/14 23:42 ID:zEIakYBM
そもそもシュプール号は、スキーバスへの対抗手段として登場したように効いているけど、スキーバス自体がもう下火。高速道路は網羅されたし、スキー場への道も本当によくなって、マイカーで気軽に行かれる時代になってしまったんだなあ、と思う。
乗換の手間がかかる以上、新幹線のようにスピードで勝負するしか道はないんでしょうね。

51 :名無しでGO!:01/12/14 23:50 ID:tFlGr3Ay
アルペソのCMにE4らしきものが映ってるが去年の名残なんだろうか?

52 :名無しでGO!:01/12/15 00:17 ID:16KlY79w
マイカーでスキーへという人も多いみたいだけど、雪道に慣れていない人は、車で
行くのは控えてほしい。渋滞のもと。

53 :名無しでGO!:01/12/15 00:19 ID:16KlY79w
雪道は不慣れなので、車があっても、スキー場へはバスで行くか、
つれに運転してもらいます。

54 :名無しでGO!:01/12/15 00:22 ID:16KlY79w
列車に限らず、スキー場へ行く人自体が年々減っているのでは?

55 :名無しでGO!:01/12/15 00:24 ID:Ye3t+laL
>>54
今年の冬は分からないぞ〜!
今まで海外へ行っていた連中が、テロの影響で国内のスキー場に出現するかも。

56 :名無しでGO!:01/12/15 00:27 ID:uoVVvTUm
広瀬香美

57 :しR束目木:01/12/15 00:28 ID:eindIRKO
>>all
珍幹線で逝って下さい。

58 :名無しでGO!:01/12/15 00:34 ID:vtLDws/4
工房のころ1度シュプール白馬に乗ったことがある。
千葉始発だったので、地元の市川から乗車。
総武線内はガラガラだったけど、新宿で大量乗車があった。
ちょうど春休みの時期だったこともあってほとんど満員だったよ。
白馬からバスに乗り換えて栂池へ。
特に不満なとこはなかったけどなあ。
ただ大学に入ってからはターミナルから乗り換えなしで逝ける高速バスがほとんどになった。

クルマは一度友人のに同乗したことがあったけど、帰りのあまりの眠さに(疲れてるのに暖房がまた睡魔を誘うんだよなあ)、自分には無理と悟った。

59 :名無しでGO!:01/12/15 13:12 ID:sypzJmZe
52〜54は同一人物ですか?

60 :名無しでGO!:01/12/15 19:01 ID:bjH4rORM
>>59
IDを見ろ!!!!

61 :名無しでGO!:01/12/15 19:18 ID:kFnB45oz
>>51
確か今年も正式じゃなかったか?アルペソとJRとタイアップ。
但し新幹線利用になってしまったらしいが。

62 :名無し@あぼーし:01/12/15 19:23 ID:7wiPuYUq
急行シュプール「野沢・苗場」越後湯沢行きです。停車駅は、虫川大杉・十日町・六日町・大沢・石打です。(某ゲームより)

63 :名無しでGO!:01/12/16 00:06 ID:elRgrKpD
>>25
ZIPANGのバスはあぼーんされました!(合掌)
まあ、東京にはないのでどうでもいいが…。

64 :名無しでGO!:01/12/16 02:57 ID:yDoQwz0t
東北新幹線の車内がスキー板で占拠される

65 :名無しでGO!:01/12/16 03:07 ID:rDEOzkMd
琴平電鉄破産!

66 :名無しでGO!:01/12/16 08:15 ID:nbyD2fUl
カシオペアで逝く

67 :44803:01/12/16 08:48 ID:U1pCcU60
前は、渋滞がとんでもなかったですよ。
高速も長野には無かったし、関越トンネルは対面通行。
雪が降った週末は、どうにもならないです。
連休の朝一にゲレンデに立つと、どうやって来たの?(雪で一時高速閉鎖+大渋滞)とか聞かれたことがあります。
午前中はがら空きでした。
帰りの渋滞も、さらにとんでもないです。

平日はまず休めない職場で金曜も結構夜10時まで仕事でした。
バスは早すぎるのと渋滞でNG。
だから良く使いました。
新宿でのると、一緒に行く友人もすぐ熟睡、ということも少なくありませんでした。

今では渋滞も大幅に減っているようですから、車が主になっているんじゃないですか?

68 :名無しでGO!:01/12/16 09:20 ID:knc2amFt
7年前、シュプール号で信州大学受験に行ったよ。
さすがスキー列車。みごと滑った(藁

69 :名無しでGO!:01/12/16 11:59 ID:8u3lcFYO
東日本は新幹線偏向になったのか?

70 :名無しでGO!:01/12/16 12:05 ID:SVWc577w
でも
関西方面発も
ほとんどは束の路線を通るよね

71 :名無しでGO!:01/12/16 17:40 ID:6qT4/uGD
>>69
ずいぶん昔からだが?
その証拠にシュプール蔵王、山形新幹線が出来た途端に片道運行になったでしょ。
(山形から回送させるのだから、金取って乗せれば良かったのに)

72 :名無しでGO!:01/12/16 17:45 ID:K2bx6G8O
俺は自動車で逝きます。彼女を連れていきます。
2人で谷底まで逝くでしょう。

73 :名無しでGO!:01/12/16 19:49 ID:LCqvA1Ab
>46

しかも帰りの車中で自分以外がビール飲んでたりすると、もう、たまらんというか。
おい、SAで6時間止めるからビール飲ませろと。

シュプール車内だと、楽しくビール飲みながら行けますし、私は583系のできの
良さを楽しめるし。

というわけで、12人で予約しました。関東のみなさんお気の毒に。

74 :名無しでGO!:01/12/16 19:52 ID:pBHTmKcM
関東からならたいした距離じゃないから運転も楽でしょう。
新幹線もあるし。

75 :名無しでGO!:01/12/16 19:52 ID:mFjMwhhK
今日11/16(金)の午前で見たもの。その他。 投稿者:カマ ノ マカ  投稿日:11月16日(金)12時50分26秒

皆様、こんにちは。昨夜は親と喧嘩をしてあげくに格闘する
騒ぎで書き込めませんでした。よって昨日の目撃&牽引機
が書けませんでしたが、今日16日の午前中に見たものです。
●上野着寝台特急上り。
 ○北斗星2号=EF81・81。
 ○北斗星4号=EF81・133。
●試  客。
 ○下り6991レ=EF81・78+マニ50。
 (上りはEF81・82+マニ50だと思います)
●貨  物。
 〔高機〕(EF65)
 5565レ〔A52〕=1038。 1093レ〔A81-2〕=539。
 1455レ〔A82〕=1047。 5760レ〔A84〕=541。
 2090レ〔A85〕=更新機。  5760レ〔A86〕=504。
 2092レ〔A95〕=47。   1254レ〔A101-2〕=56。
 5384レ〔A103〕=1046。
  〔田〕(EF81)
   81レ〔A21〕=83。5383レ〔A31〕=93?(流れ星)
 2093レ〔A35〕=18。
●その他。
 ○EF65・1118は田端操車場で休んでいました。
 >赤い彗星様 >かんた様 >ごーにーまる様 >ぴ〜とっぷ様
 >瀬野八郎様 >KAI様 >スーパーはくと様
 昨夜、親と喧嘩&格闘をして自分の携帯電話が没収されました。
 復活のメドは未定ですが、しばらく携帯からの連絡などができなく
 なります。復活次第お知らせしますのでご了承ください。
 今夜は”ゆとり”や”京都&大阪夢物語号”などが控えています。
ではまた。



76 :名無しでGO!:01/12/17 01:58 ID:dbB6R66J
>69 新幹線とバスで十分と判断された!

77 :名無し:01/12/17 11:37 ID:nJCCilYc
列車利用は鉄道好きの傾向が強いのは否定できないですわ,確かに。
でもだからって,みんながみんな喜んで車を使っているとも思えない。
渋滞は減ったとはいえ長時間のドライブ(しかも夜間が多い),
あれを苦も無く行くのは「運転ヲタ」だけでしょう。
しかもそういう奴らに限って,車に乗ってりゃ添乗者も疲れるってことが頭に無かったりするしなぁ。

78 :名無しでGO!:01/12/17 14:58 ID:JqCJa/En
なんでもかんでも「ヲタ」としてくくるのが好きなのも「ヲタ」

79 :名無しでGO!:01/12/19 00:56 ID:Zv48B+KH
上げるついで。倒壊からのシュプールはなぜ廃止?

80 :名無しでGO!:01/12/19 01:07 ID:jGQukLwx
スノーテディー喪え

81 :名無しでGO!:01/12/19 09:20 ID:EdpXYgDG
新幹線ならこんなプランが出来る。シュプール号や車でこんなコトが出来るか?

たにがわ81 東京発6:20ガーラ湯沢着7:42
寝ていてもガーラ湯沢で起こされる。
ゆっくり準備しても8時半には滑れる。
5時まで滑って、ガーラ湯沢駅の「天然温泉SPAガーラの湯」
で、体を温めて汗を流して、湯上りにビールを一杯。
ガーラ湯沢始発だから自由席でも余裕で着席。
弁当を食べているうちに夢の中へ、気が付けば東京。
たにがわ452 ガーラ湯沢発18:34東京着20:04
家ついてもまだネットする時間がある。
シュプールじゃこういうことが出来ないから客がいなくなったんだよ

そういえば、高崎あたりからスキーウェアにスキーブーツ、スキー板を持った完全装備
で、ガーラ湯沢まで乗ってくる人がいたな。
http://www.gala.co.jp/

82 :名無しでGO!:01/12/19 17:21 ID:SRmrfegr
http://www.jreast.co.jp/snow/index.html

83 :名無しでGO!:01/12/19 18:44 ID:ZziOw75p
あ〜あ、去年の休日はお昼ころに通る回送アルペンをとるのが楽しみだったのになぁ

84 :名無しでGO!:01/12/20 11:55 ID:Abgqcogc
たまにはageましょう。

85 :名無しでGO!:01/12/20 12:03 ID:s5Dh3wun
そういえば、今シーズンも早速スキーツアーのパンフレット貰ってきて
随分と検討していたのだが、「ツュプール(アルペソ)」の設定がない
ことに全く気づかなカターヨ。

鉄の俺でさえ検討材料の一つにもならないシュプールは確かに不要だな。

ただ、不思議なのは、なぜ去年まで、上越があって信越が週末限定だったのか
ということか。 上越こそ新幹線で行けばすむが、信越方面にはシュプールが
あってもいいと思っていたのだが…エリアの関係で酉と談合があったのだろうか

86 :名無しでGO!:01/12/20 12:18 ID:yrf4/gCw
>>81
ガーラよりも裏の石打丸山のほうが広いし天気がいいよ

87 :名無しでGO!:01/12/21 13:23 ID:e69bgyGD
良スレにつきage

88 :名無しでGO!:01/12/21 14:00 ID:py5X8Ioo
>>68
ワラタ

89 :44803:01/12/21 22:48 ID:wH6jesdn
>>81
それは無理ですが、湯沢近辺では、朝5:00AMとかからリフトを動かしているスキー場がありました。
これに対応するのは、夜行になります。
ただ、帰りは新幹線が楽です。

90 :名無しでGO!:01/12/22 00:46 ID:B0REjXiL
>>86
石打丸山ってリフト同士の連係が悪くなかった?

91 :ギコ酉 ◆DC58eEqM :01/12/23 00:22 ID:njcHr/JE
密かに18きっぷで乗れたシュプール大山復活きぼんぬ

92 :名無しでGO!:01/12/24 00:17 ID:0XIhJfOm
山形行きで使っていた寝台電車って、夏は何に使っていたんですかね?
冬しか使ってなかったのなら、つぶして正解だろうと思う。

93 :名無しでGO!:01/12/24 20:46 ID:qsAF2xO/
>>92
て言うか、元々シュプールは波動用の遊休車両を使って走らせていたから。
だから、当初は年末年始で本来の用途(臨時列車)に使用する期間は設定されていなかったの。
そのうち、新幹線開通等で遊休車両だらけになったから、シーズン中走らせるようになったのだ
けどね。

94 :44803:01/12/24 20:54 ID:dgZerLyA
基本的には、波動用で、シーズンOFF対策のいみもあったらしい。
信越号はそよかぜ用、白馬号は房総特急、上越号は踊り子用、あとは583系の予備でしょう。
冬はOFFシーズンの輸送用を回していましたからね。

95 :名無しでGO!:01/12/25 15:45 ID:2in7UbRk
age

96 :名無しでGO!:01/12/26 16:39 ID:udg/5soY
are

97 :名無しで号:01/12/26 17:56 ID:VAN/Gxfs
東海は自社管内にある
御岳スキー場とか高山線内のスキー場のPRしているから
わざわざ自社圏外のスキー場まで輸送するとそのPR自体無意味
な気がするからやめたのかと思うけど
 今年の1月頃中央線内駅の駅員に列車でスキーにくる人はいるのかと聞いたところ
みんな車でくる人が多いから列車でくる人はいないと言っていた

98 :名無しでGO!:01/12/27 01:31 ID:K8hf1O8H
まあ新幹線利用促進策もあるんだろうな。
旅行したかったら新幹線使えという考え方に基づいているだろうし、
それはそれでJRだって立派な民間企業なんだからそういうことに
私はいちいち文句言わない。それが民間企業のあるべき姿でいいのでは。
利益が出ないものを排除するのは当然のこと。

22 KB
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

★スマホ版★ 掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50

read.cgi ver 05.04.00 2017/10/04 Walang Kapalit ★
FOX ★ DSO(Dynamic Shared Object)